Ремонт блоков управления мерседес

Ремонт ЭБУ Mercedes-Benz

Ремонт электронных блоков управления (ЭБУ) Mercedes-Benz всех классов. Выявление общих проблем и неполадок с блоками управления Bosch, Siemens и других фирм. Выполнение компьютерной диагностики ЭБУ и всех необходимых процедур. Своевременное устранение поломок блока управления АКПП и двигателем Мерседес при техническом обслуживании. Плановый и срочный ремонт ЭБУ Мерседес в Москве.

Сервис АвтоВито – это профессионалы высокого класса, досконально разбирающиеся в неисправностях ЭБУ Mercedes-Benz.

Заказать услугу Задать вопрос

Качественный ремонт ЭБУ двигателя и коробки передач Mercedes-Benz

В услуги сервиса АвтоВито входит ремонт ЭБУ двигателя и коробки передач Mercedes-Benz. На легковые и коммерческие автомобили этой марки устанавливают блоки управления разных фирм (Bosch, Siemens, Lucas). Они имеют свои конструктивные особенности и характерные неполадки. Повреждение блока управления любой модификации могут спровоцировать неисправная проводка и скачки напряжения, попадание влаги и топлива, механические поломки и износ микросхем. При некорректной работе ЭБУ автомобиль не заводится или глохнет, возникают пробуксовки или рывки при переключении передач. Хотя это может быть вызвано и другими причинами, нужно проверить блок управления АКПП и двигателем.

Основные неисправности ЭБУ Мерседес

При техническом обслуживании обнаруживаются как общие проблемы, так и отдельные дефекты конкретных блоков управления. Самые распространенные поломки обычно затрагивают кислородный датчик и катушку зажигания.

  • – Датчик остаточного кислорода (лямбда-зонд). При его повреждении ухудшается тяга двигателя, увеличивается расход топлива и появляется индикация значка Check Engine на панели.
  • – Выходной каскад системы зажигания. При коротком замыкании в катушке обнаруживаются пропуски зажигания в одном из цилиндров. Если после ее замены проблема не исчезает, значит, вышел из строя сам блок управления.

ЭБУ конкретных модификаций также имеют свои слабые места.

  • У автомобилей Мерседес с АКПП 722.7 часто возникает необходимость в ремонте блока FGS из-за появляющихся ошибок соленоида и неисправности CAN-шины.
  • Модели с бесступенчатой вариаторной трансмиссией АКПП 722.8 оснащаются блоком VGS. Ремонт требуется чаще из-за повышенных нагрузок, так как ЭБУ расположен в коробке передач.
  • Блок управления Siemens для моделей с 7-ступенчатой трансмиссией (индекс 722.9) также находится в коробке и объединен с гидроблоком. Из-за усложненной системы электроники начинаются сбои, которые приводят к ремонту ЭБУ АКПП Мерседес.
  • В автомобилях прежних годов выпуска с мотором М111 (например, Мерседес Вито) установлены неразборные блоки PMS Bosch и Siemens, оснащаемые встроенным MAP-сенсором. Ремонт требуется из-за выхода из строя датчика и пропусков зажигания в одном или двух цилиндрах.
  • У моделей Mercedes-Benz разных классов установлены электронные блоки управления Bosch ME9.7. Ремонт ЭБУ этой модификации требуется по причине выхода из строя элементов, которые отвечают за катушку зажигания или вентилятор.
  • Электронные блоки управления Bosch SBC (ABS) у автомобилей Mercedes нуждаются в замене после определенного пробега. Появляется ошибка об истечении срока службы блока.

В нашем автосервисе выполняют полную диагностику и ремонт ЭБУ АКПП и двигателя Мерседес разных модификаций. В отдельных случаях компьютерная диагностика не может «увидеть» блоки управления и прочитать их параметры. Здесь возможны поломки, не связанные непосредственно с ЭБУ. Например, могут быть проблемы с питанием блока или иммобилайзером. Наши мастера определят источник неполадок и устранят все обнаруженные дефекты. В зависимости от сложности это может занять от 1-2 часов до нескольких дней.

Ремонт электронных блоков управления эбу Мерседес

Ремонт блоков управления двигателем мерседес 164 мл

Ремонт блоков управления двигателем мерседес 164 гл

Ремонт блоков управления двигателем мерседес 221 с класс

Ремонт блоков управления двигателем мерседес 222 s-class

Ремонт блоков управления двигателем мерседес GL 164,166

Ремонт блоков управления двигателем мерседес 219 CLS

Ремонт блоков управления двигателем мерседес w211 e-class

Ремонт блоков управления двигателем мерседес W213 e class

Ремонт блоков управления двигателем мерседес w205 c class

Ремонт платы управления 722.9 siemens-continental

Если у вас токой случай мы вам поможем!
тяжелый руль на вашем мерседес 221
— На w221 s-class выскакивают сообщение на

Загорается индикация системы ABS, ESP,

EBV, ABS, ESP пишет не действует на s221 mercedes

Ошибка 5170 мерседес

Ошибка 5450 мерседес

Ошибка 5410 мерседес

Неисправность системы абс мерседес 221

Ошибка 5905 мерседес

Ошибка 5906 мерседес

Ошибка 5230 мерседес

На мл гл и 221 мерседесах пропуски зажигания мерседес

Не запускается мотор мерседес

Не работают катушки зажигания мл 164

MB! Звоните проконсультируем по стоимость ремонта!

Ремонт электронных блоков управления mercedes-benz

Ремонт блоков управления двигателем мерседес 164 мл

Ремонт блоков управления двигателем мерседес 164 гл

Ремонт блоков управления двигателем мерседес 221 с класс

Ремонт блоков управления двигателем мерседес 222 s-class

Ремонт блоков управления двигателем мерседес GL 164,166

Ремонт блоков управления двигателем мерседес 219 CLS

Ремонт блоков управления двигателем мерседес w211 e-class

Ремонт блоков управления двигателем мерседес W213 e class

Ремонт блоков управления двигателем мерседес w205 c class

Ремонт платы управления 722.9 siemens-continental

Если у вас токой случай мы вам поможем!
тяжелый руль на вашем мерседес 221
— На w221 s-class выскакивают сообщение на

Читать еще:  Ремонт передней подвески форд фокус 2

Загорается индикация системы ABS, ESP,

EBV, ABS, ESP пишет не действует на s221 mercedes

Ошибка 5170 мерседес

Ошибка 5450 мерседес

Ошибка 5410 мерседес

Неисправность системы абс мерседес 221

Ошибка 5905 мерседес

Ошибка 5906 мерседес

Ошибка 5230 мерседес

На мл гл и 221 мерседесах пропуски зажигания мерседес

Не запускается мотор мерседес

Не работают катушки зажигания мл 164

MB! Звоните проконсультируем по стоимость ремонта!

Ремонт электронных блоков управления mercedes-benz

Ремонт блоков управления мерседес

В данном разделе представлены наиболее часто встречающиеся неисправности электроники в автомобилях M ercedes . Ремонт блоков управления Mercedes.

Mercedes Benz S-class W220 — приборная панель — неисправность подсветки щитка приборной панели W220

На многих автомобилях MB W220 встречается неисправность подсветки приборной панели. Подсветка панель приборов начинает мигать , либо вообще не загорается. Обычно это связано с выходом из строя некоторых электронных компонентов внутри панели . При ремонте панель приборов разбирается и некоторые электронные компоненты заменяются на новые.

Mercedes Benz E-Class W210 и C-Class W202 — приборная панель — неисправность информационного дисплея

На этих автомобилях ( MB W 210 , W202 ) нередко появляется проблема с отображением данных на информационном дисплее . Пиксели на дисплее приборной панели » расплываются » или искажены горизонтальными и / или вертикальными полосами, идущими по экрану. Обычно, причиной неисправности оказывается вышедший из строя специальный соединительный шлейф в панели приборов и некоторые другие электронные компоненты.

Mercedes Benz S-class W220 — E-Class w210 -CLS -W215 -ML W164 и другие — неисправность системы управления аудио и навигацией NTG Command 2.5

На многих моделях автомобилей Mercedes, оснащенных системой навигации и управления мультимедиа NTG Command 2.5 нередко случаются поломки данного блока. Чаще всего неисправность происходит при резкой перемене температур окружающей среды, в основном в сильные похолодания и жару. Некоторые элементы электроники выходят из строя, и чаще всего система MB Command 2.5 не включается и не реагирует на нажатия кнопок. Бывает, работает только часть функций системы — например, радио не работает при работающем CD . Если Комманд Вашего автомобиля сломался и перестал включаться, не торопитесь покупать новый — чаще всего возможен ремонт Вашего старого Command 2.5.

Мы ремонтируем системы навигации (аудиосистемы) Mercedes Benz NT G Command 2.5 . Стоимость ремонта системы навигации Command 2.5 — от 6000 руб.

Mecedes Benz W210 W220 — 1996-200 6 года — неисправность чип ключа типа » рыбка » и блокировка рулевой колонки ( ESL)

На данных автомобилях применяется микропроцессорный чип-ключ, передающий шифрованный код электронному замку зажигания (EZS). Ввиду сложности конструкции ключа и возраста автомобилей, часто ключ выходит из строя, не давая возможность завести автомобиль и продолжить движение. Так же, обычно блокируется селектор АКПП или рулевой механизм (электронный блокиратор — ESL) . Это в основном касается ключей старого образца (ключ в форме » рыбки » ), используемых в некоторых автомобилях MB , выпущенных в конце 90-х и в начале 2000-х годов.

Mercedes Benz — A class кузов W168, W169 — АКПП 722.7 неисправность блока управления АКПП FGS

На автомобилях Mercedes А класса W168 , оснащенных автоматиче c кой трансмиссией 722. 7 , довольно часто встречаются неисправности электронного блока управления FGS. Если в блоке FGS , при исправности нижеперечисленных компонентов, присутствуют ошибки P1840- ошибка соленоида (могут исчезать и появляться спонтанно) Y3/7Y1, P1841-solenoid failt Y3/7Y2, P1842-solenoid failt Y3/7Y3, P1895- Control module N15/7 faulty- неисправность CAN ( самая часто встречаемая ошибка блока управления АКПП 722 .7) — то скорее всего блок управления FGS нуждается в замене или ремонте.

Mercedes Benz — A — с lass и B- class с 2006 года — вариаторная АКПП 722.8 — неисправность блока управления V GS .

С начала 2006 года множество автомобилей Mercedes A-class выпускались оснащенными бесступенчатой автоматической вариаторной трансмиссией, с электронным блоком управления VGS . Блок управления VGS р асположен непосредственно в КПП. Из-за повышенных нагрузок, в КПП часто возникают нестираемые ошибки по разрыву связи с датчиком входного и выходного вала и другие. Мы осуществляем ремонт блоков управления VGS вариаторных АКПП автомобилей Мерседес А -класс.

Mercedes Benz — все автомобили с начала 2005 года — неисправность блока управления АКПП 722.9 ( Мехатроник АКПП)

Множество автомобилей Мерседес, начиная с 200 5- го года, оснащались 7-ми ступенчатой автоматической трансмиссией 7G-tronic с индексом модели 722.9 . Электронный блок управления этой трансмиссии размещ ен в картере АКПП и при этом объединен вместе с гидроблоком . Эта новая и конструктивно продвинутая разработка конструкторов Mercedes Benz, напичкана огромным количеством управляющей электроники. Самые часто возникающие неисправности блоков управления АКПП 722.9 автомобилей MB : пропадающие ошибки по соленоидам Yx/x (Y3, Y4, Y6 , Y7 и т.д.) , . Номера некоторых проблемных блоков управления АКПП Mercedes Benz 722.9 : A0335457332, A0335457335, A0335457331 и другие.

Читать еще:  Какое масло заливать в киа спортейдж 3

На фото : блок управления АКПП 7-G Tronic 722.9 Mercedes Benz

Мы осуществляем ремонт блоков управления АКПП Mercedes 722 .9.

Mercedes Benz — неисправность с электронной системе управления ABS/ESP Bosch 5.x или ATE

Наиболее часто, встречаются ошибки по обрыву датчиков скорости в электронных блоках управления АБС данных автомобилей и более серьезные неисправности при полном отказе блока выходить на связь по диагностике. Неисправности системы управления АБС наиболее часто встречаются на автомобилей Мерседес, оборудованных системами управления АБС Bosch 5.x

Mercedes Benz C-Class W202 и E-class, Vito и другие — неисправность блока управления двигателем PMS и HFM — неправильная работа системы зажигания, пропуски воспламенения при исправности системы зажигания в целом.

На автомобилях Mercedes C и E класса , оснащенных 4- х цилиндровыми бензиновыми двигателями с блоком управления PMS ф ирмы Bosch и ли Siemens н е редко выходят из строя электронные компоненты, отвечающие за работу системы зажигания. При этом дефекте двигатель автомобиля работает неустойчиво, обычно не работают частично или совсем 2 цилиндра двигателя. Так же часто возникает нестираемая ошибка по MAP сенсору. Мы ремонтируем блоки управления PMS Mercedes.

Mercedes Benz C-class W203 6 cyl. ,E -Class W211, S-Class W220, W221, CL W219, ML-class с 2006, GL — class. — неисправность блока управления двигателем Bosch ME 9.7 — неправильное управление вентилятором охлаждения либо его полное отсутствие, выход из строя цепей управления катушками зажигания (при исправности высоковольтных катушек) и другие дефекты.

На данных автомобилях, оснащенных современным ЭБУ Bosch ME9.7 в силу некоторых конструктивных особенностей нередко выходят из строя некоторые элементы в ЭБУ. Чаше всего из строя выходят элементы, отвечающие за управление вентилятором охлаждения или за управление катушками зажигания. При этом иногда присутствуют нестираемые ошибки по диагностике.

Mercedes Benz E -Class W 211 и SL-class R230 — неисправность блока управления SBC (ABS) — возникновение ошибки по истекшему сроку службы блока (ошибка C249F)

На моделях и Mercedes W211 и R230, блок управления SBC (ABS), производства фирмы Bosch, имеет одну конструктивную особенность. После определенного пробега автомобиля, даже при полной исправности блока SBC, в энергонезависимую память ЭБУ записывается информация с нестираемой ошибкой о истечении срока службы ЭБУ системы SBC — ошибка C249F ( OPERATING TIME OF COMPONENT A7/3 IS EXCEEDED ). В таком случае, обычно, необходима замена блока управления. Как альтернатива — ремонт ЭБУ специалистом.

Номера ЭБУ (Bosch) Mercedes SBC, в которых возникает данная ошибка :

0 265 960 012
0 265 960 013
0 265 960 015
0 265 960 018
0 265 960 019
0 265 960 020
0 265 960 023
0 265 960 025
0 265 960 028

Мы ремонтируем блоки управления SBC M ercedes W 211 и R230

Грузовые автомобили Mercedes Benz Actros, Atego , Axel — неисправность блока управления PLD (MR)- — неисправность блока управления двигателем — выход из строя блока управления PLD — MR.

Довольно часто, на автомобилях Мерседес Actros и Atego с различными вариациями двигателей случаются проблемы, касающиеся работы блока управления двигателем PLD (MR). Проблемы возникают разные — от полной потери коммуникации с блоком управления до потери связи с ключом автомобиля. Блок PLD MR является одним из главных ЭБУ в данных автомобилях и управляет работой двигателя и связью с другими ЭБУ. Мы так же осуществляем ремонт данных блоков управления.

Mercedes в кузовах W220, W221, W211, W171, W204, W164, X164, W163, W210, W203, W168, W639 — неисправность датчика присутствия пассажира системы SRS AIRBAG (seat occupancy sensor error) — лампа SRS AIRBAG при данной неисправности постоянно горит.

Для автомобилей Мерседес в кузовах W220, W221, W211, W171, W204, W164, X164, W163, W210, W203, W168, W639 мы предлагаем наш эмулятор датчика присутствия пассажира Mercedes (seat occupancy sensor emulator) . Наш эмулятор очень прост в установке, необходимо только подсоединить 3 провода — питание, земля, данные в оригинальный разъем под сиденьем, идущий к датчику присутствия (от самого датчика разъем нужно предварительно отсоединить). Подробнее о эмуляторе датчика присутствия пассажира для автомобилей Мерседес Вы можете прочитать перейдя на страницу — эмулятор датчика присутствия пассажира Mercedes

Автомобили Mercedes с 2006 с дизельными двигателями COMMON RAIL ( непосредственный впрыск), оснащенные сажевым фильтром (фильтр сажевых частиц) — неисправность (ранний выход из строя) сажевого фильтра.

На данных автомобилях, особенно при эксплуатации в условиях города, обычно ближе к 80000 км. пробега или более начинаются проблемы с сажевым фильтром. Автомобиль переходит в аварийный ограниченный режим (до 3 тыс. оборотов) движения, загорается н адпись » неисправность двигателя » на панели приборов. О особенностях работы сажевого фильтра и из за чего происходит его выход из строя мы написали в отдельной статье. В таком случае необходима замена фильтра на новый, либо его программное и последующее физическое удаление.

Мы производим чип-тюнинг автомобилей MERCEDES , в т.ч. с дизельными двигателями. Удаление катализатора, переход на нормы евро 2, изменение комплектации, удаление 2-ого лямбда датчика, удаление противосажевого фильтра для дизелей и т. д.

Читать еще:  Какой аккумулятор на ваз 2106

Мы осуществляем чип-тюнинг и отключение сажевого фильтра Mercedes для новых дизельных автомобилей Мерседес с 2008 года выпуска — C-class W204, E-class W212, Sprinter W906 с новыми системами управления Delphi DCM 3.x или Delphi CRD 2.xx. После этой процедуры возможно полное удаление сажевого фильтра, при этом автомобиль прибавляет в мощности со снижением общего расхода топлива.

Предлагаем РУСИФИКАЦИЮ COMMAND MB ( штатной мультимедиа системы ) для автомобилей MERCEDES BENZ W211, W219, ML, GL и других авто MB, с системой COMAND APS, только из Европы .

Производим перепрограммирование (ресет, ренью , reset ECU ) б. у. блоков управления двигателем MERCEDES различных моделей в состояние нового ЭБУ для привязки (адаптации к автомобилю) диагностическим оборудованием.

Производим профессиональную компьютерную диагностику ВСЕХ автомобилей Mercedes-Benz , используя дилерское оборудование MB STAR.

Мы ремонтируем электронные блоки управления автомобилей Mercedes , производим ремонт блоков у правления ABS / ESP Mercedes, производим ремонт блоков PLD / ELD и PMS автомобилей MB, восстанавливаем и ремонируем приборные панели автомобилей Мерседес , осуществляем ремонт блоков управления АКПП 722.9 Mercedes, ремонтируем блоки АККП Мехатроник, ремонтируем электронные блоки АКПП 722.7 MB A- класс, производим ремонт навигаций Command ( Комманд) автомобилей Мерседес, создаем и восстанавливаем при полной утрате чип-ключи для MB. Так же , мы ремонтируем и восстанавливаем другие ЭБУ большинства производителей.

Ремонт блока управления SAM Мерседес

На авто марки Мерседес устанавливают пару блоков SAM (Signan Auswerte Modul), блоки модулей управления сигналами.

Один из них установлен в нише под капотом, недалеко от стекла с левой стороны. Другой устанавливают в задней части кузова.

Т.к. главной задачей блоков является соединение между собой всех электронных частей машины, ремонт SAM Мерседес необходимо производить немедленно, после проявления неисправности. Узлы соединяются при помощи проводки, скрытой в обшивке кузова.

По факту блоки управления это соединительные звенья, выход которых влечет за собой неисправность в работе различных систем.

благодаря последним, возможно избежать выгорания компонентов различных узлов схем.

Главный враг всей электроники это влажность. Частые изменения температур и образование конденсата на платах приводит к их окислению.

Из-за не герметичности блок может залить водой, контакты могут окислиться, и появится характерная плесень.

После этого выход узла из строя — дело времени.


Чаще всего схему можно восстановить, мастер просушит, перепаяет затронутые коррозией участки.

Мастер обратит внимание на причину поломки, и в случае подозрения подтопления, устранит протечку и проведет герметизацию.

Основными симптомами поломки блока SAM Mercedes являются

  • Некорректное отображение уровня топлива
  • Сбои в работе освещения
  • Неработающие поворотники
  • Неработающие дворники
  • Неработающие лампочки

Ремонт ЭБУ Мерседес

Меню Ремонт слева

Современные блоки управления двигателем отвечают за тысячи процессов, проходящих во всех узлах и агрегатах автомобиля. В отличие от конкретного датчика, катушки зажигания или стоп сигнала, ЭБУ на Мерседесе практически не глючат, выдавая ту или иную ошибку. Зато они страдают гораздо более серьезной для бюджета автовладельца проблемой – сгорают.

Вышедший из строя блок управления невозможно починить или восстановить в домашних условиях. Более того, большинство станций технического обслуживания не смогут нам ничем помочь. Для ремонта блоков управления требуется специальное оборудование и программное обеспечение, а также огромный практический опыт. Последний особенно важен, так как при дилерском обслуживании просто не существует понятия «ремонт ЭБУ». Любой сгоревший блок подлежит замене на новый или бывший в употреблении. Все бы ничего, но новые ЭБУ для Мерседеса могут стоить как пол автомобиля. А б/у блоки с отдельными заводскими номерами, может быть физически невозможно найти.

Симптомы неисправности

В чем же причина выхода из строя блоков управления Мерседес? Чаще всего виной служат перепады напряжения, из-за которых сгорают отдельные платы в ЭБУ. Но иногда и владельцы могут помочь, преодолевая вброд глубокие лужи или пытаясь завести машины с МКПП с толкача.

Если блок управления вышел из строя (машина перестала заводиться после указанных выше действий), оптимальным решением будет не усугублять проблему, вызвать эвакуатор и доставить машину на автосервис.

Порядок ремонта

После того, как мастера установят, что ЭБУ действительно вышел из строя (причина, по которой машина не заводится может быть другая), блок управления двигателем снимается с автомобиля и разбирается. Именно в этот момент делается заключения о возможности/отсутствии возможности произвести ремонт. В ряде случаев мы откажем владельцу в проведении ремонта, так как количество сгоревших микросхем и вид повреждений не дают возможности для проведения ремонта.

После того, как ремонт будет выполнен, блок устанавливается на автомобиль, осуществляется его привязка к иммобилайзеру и проверка корректности работы.

На все виды работ по диагностике состояния и ремонту ЭБУ Мерседес, предоставляются гарантийные обязательства. В наличии широкий выбор плат и микросхем для проведения работ. Отличное качество ремонта, приемлемые цены и оперативность.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector