Ремонт рулевой рейки ниссан кашкай

Рулевая рейка Ниссан Кашкай: диагностика, регулировка и ремонт, цена

Исправность рулевого управления Nissan Qashqai безусловно очень важна, ведь от нее зависит не только лишь маневренность автомобиля, но и безопасность водителя и пассажиров. Одним из главных механизмов, которые передают крутящий момент, является рулевая рейка Ниссан Кашкай, и чтобы избежать аварии, необходимо следить за ее состоянием и вовремя устранять неполадки, для надежности доверяя это дело рукам мастера.

Что говорит о неисправности

  1. Заметить, что рулевое управление выходит из строя, как правило, не составляет труда. О проблеме свидетельствуют следующие признаки:
  2. Протекание жидкости гидроусилителя, которое сопровождается затрудненным управлением на поворотах. Пятна масла под автомобилем Вы наверняка не заметить не сможете, потому выявить поломку данного характера достаточно просто. Тем не менее, следует провести диагностику, которая укажет на причину, благодаря чему станет ясно, какой именно ремонт требуется. Чаще всего дело в изоляции – изношенных сальниках, прокладках или же манжетах. Но может случится и так, что вал сломан либо подвержен коррозии.
  3. При езде слышно постукивание. Если, осмотрев машину, Вы убедились, что ходовая часть исправна и причина не в ней, значит, посторонние звуки появляются, из-за того что либо изношена сама рейка, либо возникли неполадки с подшипниками, приводной шестерней или опорной втулкой. Также стук может возникать из-за слабо закрученной гайки упора.
    Для вращения руля практически не требуются усилия либо, наоборот, поворачивать руль слишком сложно.
  4. Люфт или отклонение руля от должного фиксированного положения. Обычно к данной поломке приводит износ внутренних элементов рейки.
  5. Руль вращается самопроизвольно.
  6. Когда автомобиль выходит из поворота, руль в центральное положение возвращается плохо или не возвращается вовсе.

Основные причины поломок и износа реек

Со временем изнашивания, конечно, не избежать, однако при добросовестном уходе за автомобилем этот неприятный момент можно отстрочить.

Так, если у Вас автомобиль с гидроусилителем руля, ускорит износ несвоевременная замена гидравлической жидкости. К износу уплотнителей приведут повреждения пыльника, так как тогда внутри окажется пыль, которая, наряду с тряской на ухабинах, и является основной причиной износа. Также будут негативные последствия, если давить на газ, удерживая руль в крайней позиции, поскольку нагрузка на редуктор увеличится. Это не только ускорит износ деталей, в том числе насоса гидроусилителя, но и приведет к загрязнению и пробиванию уплотнителей системы гидравлического усилителя.

Укоротить жизнь механизма может и поспешность зимой – если резко повернуть руль, не дав разогреться маслу ГУР.

Быстрее всего обычно износятся шток, уплотнители и ползун.

Дело также может быть в низком качестве деталей. Так, втулки редуктора на машинах эконом-класса нередко не отличаются хорошим качеством и имеют большие зазоры, из-за чего могут прийти в неисправность, потеряв форму, уже после пары сильных ударов. На рулевую рейку Ниссан Кашкай цена может сильно разниться, но, соблазнившись низкой стоимостью, Вы можете получить деталь ненадлежащего качества.

Диагностика неисправностей

В автосервисе проводится полная диагностика механизма.

Тщательному осмотру подвергаются все элементы, первым делом диагностируют тягу – продольную и поперечную. Много станет ясно уже после самого визуального осмотра: при наличие трещин всю рейку либо конкретную деталь нужно будет заменить. Также замена обязательно проводится, если будет обнаружена коррозия, площадь которой 0,5 мм и больше.

Однако для точной диагностики может возникнуть необходимость и в полной разборке, поскольку часто поломки рулевого редуктора сложно отличить от других.

Регулировка рулевой рейки

Иногда, если нет проблем с износом, бывает достаточно простой регулировки, которая проводится она следующим образом:

  • автомобиль надежно закрепляют, выставляют прямо колеса;
  • люфтомером замеряют люфт колеса, которое ответственно за управление;
  • медленно подтягивают специальный регулировочный винт, проверяя при этом, как идет руль, исчез ли стук и пришло ли в норму значение люфта;
  • после непосредственно регулировки автомобиль подвергается ходовым испытаниям.

Как проходит починка

Как происходит ремонт рулевой рейки Ниссан Кашкай в автомастерской, зависит в первую очередь от того, что именно чинится. Упрощенная классификация выглядит так:

Ремонт механизма с ГУР. В данном случае запчасти заменяются рекомплектором, в который входят: поршневые уплотнительные кольца и кольца распределителя вала, опорные втулки, сальники, фолье-вставки. Также возможна обработка поверхности вала с помощью шлифовального станка.

Ремонт распределителя. Заменяются сальники (внутренний и верхний), уплотнительные кольца, проводятся очистка от ржавчины, шлифовка вала. В случае, если корпус распределителя имеет кольцевой износ, проводится гильзование корпуса.

Ремонт редуктора и восстановление вала. Сюда входят уже названные пункты, а также восстановление вала, которое включает: баббитовое наращивание, хромовое покрытие и шлифовку.

Капитальный ремонт. Помимо всего перечисленного, он включает замену поперечного вала, распределителя, фолье-вставок и их гаек, рулевой тяги и топливных трубок высокого давления новыми.

Устранение неполадок на каждом из разных видов систем рулевого управления (механической, гидравлической и электрической), естественно, имеет свои особенности, однако процесс, в общем, производится одинаково.

Когда закончен осмотр и выявлено место дефекта, механизм демонтируют и отправляют на предназначенный для ремонта участок – уже там проходят все последующие операции. Во время починки все элементы тщательнейшим образом очищаются, а неисправные, изношенные и те, что не соответствуют техническим требованиям, заменяются новыми комплектующими, которые отвечают заводским требованиям. Помимо этого, заменяют все сальники, уплотнители.

Читать еще:  Сколько литров масла заливать в двигатель

В итоге рейку собирают с помощью специальных инструментов. Когда монтаж закончен, механизм устанавливают на стенде, чтобы провести проверку на каждом режиме работы и также с добавочной нагрузкой.

Прежде чем установить редуктор обратно на авто, прокачивают гидравлические системы.

Советы автолюбителей

Автолюбители отмечают, что к выбору сервиса подходить следует основательно. Лучше не пожалеть времени и узнать о месте побольше. Обращать внимание нужно не только на стоимость услуг, но и на гарантию (в том числе дается ли она только при замене механизма или и при его восстановлении), отзывы о качестве работы.

Можно не спешить менять рейку полностью, если основа конструкции не пострадала; в таком случае после реставрации механизм может прослужить года четыре – впрочем, при умеренном использовании, поскольку ее состояние зависит главным образом от пробега. Если есть основательные повреждения, лучше поставить новую, так как в таком случае восстановленная навряд ли протянет больше года, следовательно, Вы только зря потратитесь.

Чтобы езда была безопасна, нужно следить за исправностью рулевого управления и оперативно устранять малейшие неполадки – так Вы не только сохраните свои здоровье и жизнь, но и сможете избежать больших затрат при ремонте, ведь малые поломки неизбежно влекут за собой большие. Хороший автосервис поможет быстро справиться с проблемой и даст гарантию качества проведенной работы.

Цены на замену или ремонт рулевой рейки Ниссан Кашкай J10

Калькулятор замены или ремонта рулевой рейки Ниссан Кашкай J10 -2013.

Ремонт рулевых реек Ниссан Кашкай J10 -2013

При ремонте рулевых реек Ниссан Кашкай J10 -2013 выполняется замена сальников, втулок и полировка рабочего вала. При ремонте устраняются люфты, стуки и течи рабочей жидкости через сальники рейки.

Мы предоставляем гарантию на ремонт рулевой рейки 6 месяцев без ограничения пробега и рекомендуем ремонт в качестве альтернативы дорогостоящей замены рейки.

При наличии коррозионных раковин на рабочем валу или износа зубьев дополнительно потребуется замена рабочего вала рейки.

декабрь — месяц скидок и подарков!

В декабре — дополнительные скидки и подарки для новых и постоянных клиентов!

Скидка новым клиентам

скидка в декабре на Калужской

Кэшбэк постоянным клиентам

Калькулятор замены или ремонта рулевой рейки Ниссан Кашкай J10 -2013

Наблюдайте за ремонтом рулевого управление

Наблюдайте за ремонтом рулевого управления Вашего автомобиля через панорамное остекление или через видеомониторы в зоне ожидания. Мы ведем круглосуточную видеозапись всей ремзоны и клиентских парковок.

Юнион Моторс Калужская

Юнион Моторс Медведково

Принимайте работы по ремонту рулевого управления в ремзоне

Мастер цеха постоянно находится в ремзоне для демонстрации Вам результатов диагностики и ремонта. Он ответит на любые Ваши вопросы. Рекомендуем Вам осмотреть все новые запчасти рулевого управления перед установкой и все замененные запчасти при приемке работ после ремонта.

Выбирайте исполнителя on-line

На диаграмме представлено свободное время для предварительной записи (в часах) по техцентрам и различным видам работ.

Отзывы клиентов Юнион Моторс по обслуживанию Nissan Qashqai

Цены на новые и ремонтные рулевые рейки Nissan Qashqai J10

Гарантия на ремонтные рулевые рейки — 6 месяцев без ограничения пробега. При отсутствии на складе подменной рудевой рейки мы осуществим ремонт в день обращения.

Использовать запчасти этой низшей ценовой категории следует с осторожностью. Качество запчастей при низкой цене не всегда стабильно. Процент брака сравнительно высокий. Срок службы таких запчастей может быть короче, чем у оригинальных.

В складской программе Юнион Моторс имеется ограниченное количество распространенных на рынке запчастей этой категории.

Рекомендации по применению

Рекомендуем рассматривать такие автозапчасти в качестве альтернативы оригинальным только при отсутствии предложения в категориях OEM, Проверенного и Удовлетворительного качества для ремонта дорогостоящих узлов и агрегатов. Например: сайлентблоки подрамника и рычагов подвески, рулевые тяги и т.п. В некоторых случаях применение запчастей производителей этой категории вполне оправданно, т.к. позволяет существенно снизить стоимость ремонта.

«>Аналоги неустойчивого качества

Использовать запчасти этой низшей ценовой категории следует с осторожностью. Качество запчастей при низкой цене не всегда стабильно. Процент брака сравнительно высокий. Срок службы таких запчастей может быть короче, чем у оригинальных.

В складской программе Юнион Моторс имеется ограниченное количество распространенных на рынке запчастей этой категории.

Рекомендации по применению

Рекомендуем рассматривать такие автозапчасти в качестве альтернативы оригинальным только при отсутствии предложения в категориях OEM, Проверенного и Удовлетворительного качества для ремонта дорогостоящих узлов и агрегатов. Например: сайлентблоки подрамника и рычагов подвески, рулевые тяги и т.п. В некоторых случаях применение запчастей производителей этой категории вполне оправданно, т.к. позволяет существенно снизить стоимость ремонта.

Ремонт рулевой рейки Кашкая своими руками

Рулевая рейка Ниссан Кашкай – уязвимое место кроссовера. Характерный стук начинает досаждать водителю уже после 60 тысяч км пробега. Ремонт узла автомобиля – посильная задача. В статье представлена пошаговая инструкция по выполнению ремонтных работ.

Демонтаж и дефектовка рулевой рейки Qashqai

Прежде чем провести ремонт рулевой рейки Ниссан Кашкай, ее нужно демонтировать и оценить масштаб поломки, т.е. пройти процедуру дефектовки. Снять деталь можно вместе с подрамником или без него. Выбор остается за владельцем автомобиля. Последовательность действий при демонтаже с подмоторной рамой следующая:

  • На стабилизаторе поперечной устойчивости откручивается стойка. От поворотного кулака отсоединяется шаровая опора (сокращенно ШОПК). Откручивается и достается из посадочного места рулевой наконечник Кашкай.
  • Автомобиль приподнимается домкратом. Откручиваются болты крепления усилителя подрамника (4 шт.). Откручиваются крепежные элементы самого подрамника (4 шт.).
  • При помощи подручных средств (например, изоленты) в центральном положении фиксируется руль. За педалями расположен кронштейн, который тоже откручивается. Вал приподнимается и сдергивается.
  • Патрубок охлаждающей жидкости снимается с фиксатора. Колодка проводов лямбда-зонда снимается с держателя, расположенного на подрамнике. Освобожденный каркас для крепления деталей подвески опускается. Важно, чтобы шток аккуратно вышел из пыльника.
Читать еще:  Замена масла шкода октавия а7

Если рейка Кашкая извлекается без подрамника, то из соображений удобства нужно открутить стабилизатор. Деталь подвески убирается в сторону, что упрощает демонтаж.

Дефектовка рейки Кашкай перед ремонтом производится следующим образом:

  • деталь отсоединяется от каркаса (выкручиваются 2 болта);
  • затем фиксируется в тисках, а рулевые тяги откручиваются;
  • проверяется степень износа втулок.

Рулевой вал Кашкая проверяется на предмет люфта. В идеале люфта не должно быть вовсе (ни в осевом, ни в радиальном направлении).

Пошаговое описание ремонта рейки Ниссан Кашкай

Информация о том, каким образом проводится ремонт рулевой рейки Ниссан Кашкай своими руками, будет полезна каждому владельцу кроссовера. Ресурс детали невелик, а покупка новой запчасти является дорогой затеей. Кроме того, есть возможность сэкономить на ремонтных работах в сервисе.

Прежде чем приступить к разбору, нужно при помощи линейки выставить горизонтальный вал в среднее положение, проверив предварительно наличие следов ржавчины на нем. Расположение рулевого вала по отношению к корпусу отмечается маркером.

Ремонт рулевой рейки Nissan Qashqai начинается с разбора детали. Алгоритм работ такой:

  • Сначала разбирается узел, отвечающий за регулировку поджимной втулки. Для этого откручиваются контргайка и регулировочная пробка. За пробкой находятся пружинные шайбы и поджимная втулка, которые нужно вытащить.
  • Гайка-крышка скручивается. Рулевой и горизонтальный валы извлекаются.
  • Втулка, расположенная со стороны пассажира, вынимается путем отгибания усов выталкивания. Используются металлические иглы. Более «варварский» способ – выломать ее отверткой.
  • Игольчатый подшипник извлекается путем выбивания после предварительного засверливания корпуса рейки с противоположной стороны. Даже при наличии сервисного оборудования очередной «варварский» способ может оказаться результативнее.

Ремонтируем

Ремонт рулевой рейки Кашкай начинается с установки заменяющей игольчатый подшипник втулки. Запрессовать ее можно при помощи оправки. Рулевой вал смазывается и возвращается на место. Обязательно проверяется люфт. Если он есть, закручивается гайка-крышка. Сохранившийся люфт – признак неисправности верхнего подшипника, который в этом случае придется заменить.

Дальнейший порядок действий:

  • Опорная втулка с заводскими пропилами требует доработки. Один из пропилов продливается (на ту же ширину) до последнего бурта. Если же используется деталь старого образца, то снимается фаска с той стороны, где нет высокого бурта. Бурт стачивается в четырех местах заподлицо с внешним диаметром. В итоге получается четыре уса. Между полученными усами делается четыре 3-миллиметровых пропила (три не полностью, один – до конца). Образовавшийся мусор тщательно удаляется.
  • Надеваются два резиновых кольца (если шлифовался вал, может понадобиться 4 кольца). При установке они могут рваться, поэтому используется полоска, вырезанная из пластиковой бутылки (примерно 5 см, так, чтобы края не шли внахлест при оборачивании).
  • Гнездо и втулка смазываются. После вставки пластиковая защита колец вытягивается плоскогубцами.

  • Шлифовка горизонтального вала Кашкай производится только при наличии следов коррозии, вмятин и царапин. Процедура осуществляется наждачкой 3М с зерном 400. Грубая обработка нужна для лучшего удержания смазки.
  • Горизонтальный вал вставляется в корпус рейки, втулка при этом придерживается. Важно – не допустить ее поломки. Вставить с первого раза получается не всегда. Плотность обжатия проверяется рукой, движение должно наблюдаться только при усилии. Если оно невелико, имеет смысл посадить еще два уплотнительных кольца. Еще одно требование перед сборкой – проверка люфта (его не должно быть). Левая сторона придерживается левой рукой, правая рука – проверяющая.

Ремонт рулевой рейки Кашкай своими руками завершается сборкой детали и установкой на подрамник. Последовательность шагов при выполнении процедуры следующая:

  • Горизонтальный вал выставляется в среднее положение, а рулевой – по сделанным вначале меткам. Гайка-крышка закручивается до предела.
  • Поджимная втулка смазывается и вставляется в гнездо. Пружинные шайбы возвращаются на место, закручивается регулировочная пробка. Крутить пробку нужно до возникновения усилия. Проверяется поджим так – вал сильно толкается рукой (с приложением всего веса проверяющего, поэтому уместно использовать тиски). Если движение не наблюдается, регулировочную пробку нужно немного ослабить. При наличии зазора поджимная втулка меняется на пластиковую.

  • Деталь требует предварительной подготовки, а именно распиловки. Пилится она должна до тех пор, пока концы не станут сводиться друг к другу усилиями пальцев. Еще необходимо снять фаски на пару миллиметров со всех углов.
  • Подготовленная деталь смазывается и вставляется в посадочное гнездо. Шайбы вновь складываются конусом в одну сторону и помещаются на место вершиной внутрь. Пробка закручивается, параллельно с этим качается вал. После исчезновения зазора пробка подтягивается максимум на 10 минут (по положению стрелки на часах). Правильность выполнения проверяется указанным выше способом. Финальный этап – закручивание контргайки.
Читать еще:  Замена масла киа спортейдж 2

  • Что касается отверстия, просверленного в корпусе рейки Кашкая, его необходимо заделать. Предварительно производится обезжиривание самого отверстия и поверхности вокруг него. Замазывать его лучше автомобильным герметиком (серого цвета). После высыхания можно приступить к сборке.

Устанавливаем и регулируем

Распиленной поджимной втулке из пластика в процессе эксплуатации кроссовера Ниссан Кашкай потребуется подтяжка. Объясняется этот факт просто – деталь притирается и оседает вглубь посадочного гнезда. По этой причине регулировку следует повторить после 1 тысячи км пробега. Процедура выполняется раньше, если рейка Кашкая начинает стучать. Если повторная регулировка выполнена корректно, то стук должен исчезнуть, а рулевое колесо должно свободно возвращаться в нулевое положение при движении.

Лучшей герметизации соединения при наличии пластмассовых пыльников можно добиться, если разместить на посадочном месте рулевой рейки резиновое кольцо от велосипедной камеры.

Ремонт узла на кроссоверах Кашкай завершается прикручиванием рулевых тяг и установкой рейки на подрамник. Последний возвращается на место.

Заключение

Замена рулевой рейки Ниссан Кашкай – дорогое мероприятие, поэтому автовладельцы предпочитают провести ремонт этого узла автомобиля. При этом используются оригинальные запчасти или качественные аналоги. При наличии небольшого опыта в ремонте авто восстановить рейку Кашкай можно самостоятельно.

Ремонт рулевой рейки Nissan Qashqai

  • Скидка на ремонтные работы — 10%
  • Ремонт автомобилей Nissan Qashqai с 2005 года
  • Контороль качества по ISO 9001
  • Технический центр имеет 10 постов
  • Доступные цены

Прайс-лист на ремонт рулевой рейки

на все виды работ до 1 года*
в зависимости от типа работ

и расходных материалы в наличии для автомобилей Nissan Qashqai .

Ремонт Вашего автомобиля по высокому стандарту.

Ремонт рулевой рейки Nissan Qashqai (Ниссан Кашкай)

Наш автосервис ремонтирует рулевые рейки Ниссан Кашкай на профессиональном оборудовании. Производим диагностику, точно определяем причину неисправности, оперативно ее устраняем. На работы предоставляется гарантия.

Особенности ремонта рулевой рейки

Рулевая рейка предназначена для облегчения поворота руля. Это достигается за счет оптимизации силы, прилагаемой водителем. Конструктивно узлы делятся на такие типы:

Все части рулевой рейки автомобиля Ниссан Кашкай проверяются на предмет их износа и механических повреждений, таких как сколы или трещины. При необходимости выполняется шлифование поверхностей, взаимодействующих с уплотнениями. Предварительно узел тщательно очищается от загрязнения. Выполняется замена втулок, уплотнительных элементов. Устанавливаются новые подшипники взамен разрушенных. После ремонта рулевая рейка проходит проверку для выявления возможных утечек, чтобы удостовериться, что уплотнения установлены правильно. Сила, которая воздействует на узел во время ее движения в обоих направлениях, также проверяется.

Преимущества ремонта рулевой рейки в «БасСервис»

Наш сервис оснащен функциональным оборудованием, на котором работают квалифицированные мастера. Поэтому быстро найдем повреждения, течь, заменим изношенные конструктивные элементы, уплотнения. Наличие склада запчастей ускоряет ремонт. В работе используем оригинальные комплектующие или проверенные аналоги. Владелец автомобиля может самостоятельно купить необходимые запчасти.

Гарантируем клиентам следующие преимущества:

  • предоставление консультаций;
  • комфортный сервис, окончания диагностики, составления дефектной ведомости можно подождать в комфортной комнате;
  • соблюдение оговоренных сроков ремонта;
  • предоставление гарантии на выполненные работы, купленные у нас запчасти;
  • доступную стоимость услуг.

Предлагаем несколько вариантов оплаты: наличность, безналичные переводы, банковские карты. Приглашаем к сотрудничеству физических, юридических лиц, коммерческие, бюджетные организации. Приезжайте, если появились проблемы с рулевой рейкой Ниссан Кашкай: закусывет руль, его стало трудно проворачивать, увеличился свободный ходи или появились посторонние звуки. Окажем оперативную, профессиональную техническую помощь.

Ремонт рулевых реек Nissan Qashqai

Если вам нужно срочно отремонтировать рулевую рейку для НИССАН КАШКАЙ в Москве – обращайтесь в наш автосервис.

Мы работаем с 2002 года, за это время наладили прямые поставки запчастей с заводов-производителей, поэтому у нас всегда в наличие нужные запчасти и узлы. Ремонт реек и ГУР мастера нашего центра выполняют срочно и с гарантиями.

У нас вы можете заказать такие виды услуг:

  • Диагностику и ремонт рулевой рейки для NISSAN QASHQAI;
  • Диагностику и ремонт ГУР – гидравлического усилителя руля вашего автомобиля;
  • Диагностику ходовой части машины;
  • Предлагаем к продаже рулевые рейки (новые и восстановленные).

Ремонт ГУР

Гидравлический усилитель играет важную роль в системе рулевого управления. ГУР существует для того, чтобы снизить усилие, которое прилагается на рулевое колесо. Гидроусилитель руля состоит из следующих элементов:

  • Насоса ГУР, который создает давление в системе до 150 атмосфер;
  • Бачка для жидкости ГУР и трубопроводов.

Сам насос ГУР состоит из вала и корпуса, исполнительной части, где внутри эллипсного кольца работает ротор с выдвижными лопатками. Кроме того, в состав насоса входит концентратор, уплотненный прокладкой и редукционный клапан.

Если кольцо и клапан изнашиваются, это приводит к падению эффективной работы всего насоса, что особенно заметно на малых оборотах двигателя и проявляется повышенным шумом. Машины последнего поколения оборудуются электрическими гидроусилителями, которые работают от бортовой электросети и не нагружают авто (они включаются в нужный момент).

Если вам нужен ремонт ГУР или рулевой рейки для NISSAN QASHQAI – обращайтесь в любое удобное время.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector