Как снять фару на сузуки гранд витара

Снимаем фару для замены на Сузуки Гранд Витара (+артикулы)

Многие владельцы автомобиля сталкивались с тем, что необходимо было демонтировать основную фару. Причиной этому может быть ремонт кузовных элементов, повреждения блок-фары или другие проблемы.

Видео наглядно покажет и расскажет, как правильно и без проблем заменить основную фару на Сузуки Гранд Витара.

Процесс снятия фары на Гранд Витаре

Для замены блок-фары на Сузуки Гранд Витара потребуется инструментарий, а также некоторые познания в автомобиле. Это связано с тем, что необходимо будет разбирать дополнительные детали, чтобы демонтировать фару.

Приступим непосредственно к процессу демонтажа фары на Гранд Витаре:

    Откручиваем крепления подкрылков, чтобы можно было добраться до защёлок бампера.

Выкручиваем нижние крепления решетки радиатора.

Отодвигаем бампер, чтобы добраться до нижних креплений фары.

Верхние крепления отмечены стрелочкой.

Без фары и без бампера.

Схема крепления фары.

Каталожный номер

Аналогов в продаже нет, есть только дорогой оригинал. Поэтому, если фара потускнела, то не стоит её менять на новую, дороговато! Попробуйте полирнуть её!

Аналогов фары на Гранд Витару не существует, поэтому не стоит и искать.

35120-50J20 или 3532065J30 – это артикулы фары, которые существуют. Средняя стоимость оригинальной фары составляет 15 000 рублей . При этом на автомобильных разборках можно найти деталь бывшего употребления в хорошем состоянии за 8-10 тыс. руб .

Сменить фару Сузуки Гранд Витара самостоятельно достаточно просто. Это позволит сэкономить средства и время. Подбор детали производится согласно каталожному номеру, в зависимости от поколения и года выпуска автомобиля.

Suzuki Grand Vitara (Сузуки Гранд Витара) замена лампочек в передних фарах через подкрылок. Фото и видео инструкция

Всем известно, что лампочки в фарах это расходный материал, они периодически перегорают и их необходимо менять. Но не всё так просто, на некоторых машинах, чтобы подобраться к ним, необходимо будет снимать бампера, откручивать подкрылок и т.п. На Сузуки Гранд Витара как раз такой случай, самый удобный способ их замены лежит через подкрылок. Покажем вам это сделать своими руками максимально быстро.

Для удобства съёмки машина поднята на подъёмнике, но для замены ламп он вам не пригодится. Демонтируем подкрылок, вытаскивая пистоны крепления, это можно сделать обычной плоской отвёрткой, но удобнее всего специальным инструментом или как в нашем случае при помощи щипцов для снятия наконечников высоковольтных проводов:

Всего необходимо снять 7 штук пистонов. После этого откручиваем саморез, который крепит подкрылок к переднему бамперу, делаем это мы при помощи головки на 10:

Отводим подкрылок в сторону, огибая колесо. Теперь мы получаем прямой доступ к фаре и её лампочкам, можете менять их без каких либо проблем. Плафон поворачиваем против часовой стрелки и выводим его наружу. Лампочка у нас тут безцокольная, легко и быстро меняется:

После установки обязательно обезжирьте её уайт-спиритом, так как пото-жировые следы от рук существенно сокращают срок её службы. Перед тем как собирать всё обратно, проверьте как она работает.

Видео замена лампочек в передних фарах Suzuki Grand Vitara:

Резервное видео как заменить лампочки в передних фарах Сузуки Гранд Витара:

Как снять фару на сузуки гранд витара 2007

Доброе время суток, уважаемые читатели. На сайте проводим обсуждение про эксплуатацию, обслуживание и ремонт автомобилей. Сайт работает для лиц старше 18 лет.

Категория: Ремонт авто инструкция

Характеристики автомобиля: Размеры автомобиля следующие, длина кузова — 3292, ширина — 1552, высота — 1834 мм. Колесная база составляет 2337 мм. Дорожный просвет 151 мм. Автомобиль оснащается гибридным силовым агрегатом. четырех—цилиндровый двигатель оборудован системой обеспечивающей выходную мощность мотора. На каждый двигатель приходится по шестнадцать клапанов. Диаметр одного цилиндра составляет 95 мм, ход поршня – 31 мм. Коленвал двигателя разгоняется до 5000 оборотов в минуту. Максимальный крутящий момент удерживается вплоть до 8000 оборотов в минуту.

Читать еще:  Вольво s60 замена масла в акпп

Оригинальное название: Quam ut aufero headlight in Suzuki Grand Vitara 2007

Дата выхода: 25. 03. 2019 года

Выложил админ: по просьбе Гавриила

Оценка автовладельца по имени Дитмар : 2 Литра двигла и 145 кобыл ,расход ,штатная музыка ,ресурс двигла ,цены на неоригинал запчасти ,ремонтопригодность ,мягкая торпедо и аллюминий ваще круть …)) рулится четко ,крен не сильный ,вид достойный ну и не ржавеет кузов это точно

Смех в теме: Дачнику на заметку: если вы не слышите жужжание слепня, значит он уже на вас сидит.

Видео: как снять фару на сузуки гранд витара 2007

Необходимые инструменты:
1. кувалда;
2. Рожковый ключ на 19;
3. Торцевой ключ 8;
4. нождачка;
5. шило;
6. радиатор;

Сейчас читают Полезные советы автолюбителям

© Ремонт автомобилей всех марок, видео уроки Копирование материалов с веб ресурса без согласования с администрацией сайта строго запрещено.

Замена Фары На Сузуки Гранд Витара

Лампа ближнего света на Сузуки Гранд Витара – выбор и замена

Лампы освещения в автомобилях временами подлежат подмене, потому что с течением времени их свет тускнеет, или они вообщем перегорают. Видео содержит информацию по снятию переднего моста на Сузуки Витара xl7 т.к. он заклинил и провернуло коническую пару. Эта работа не представляет никакой трудности, но, за ранее необходимо ознакомиться с некими ее особенностями. Suzuki Grand Vitara | Предохранители | Сузуки Гранд Витара Сузуки Гранд Витара Клуб, ремонт и обслуживание | Ниже мы тщательно разглядим, как поменять лампу близкого света на Сузуки Витара.

Передняя блок-фара автомобиля Гранд Витара

Особенности замены лампы

Выбор лампы

Выбор ламп для фар автомобиля является очень ответственным моментом, ведь от их зависит комфорт и безопасность движения. Потому к нему нужно хорошо подходить.

На фото — лампа эталона H7

В текущее время на рынке представлен большой ассортимент ламп, различающихся по различным характеристикам, что несколько усложняет выбор. Замена подшипников Редуктор на нашу модель xl-7 настолько Сузуки Гранд Витара xl7, Потому, за ранее нужно ознакомиться с основными их видами.

Сначала, они делятся по типу конструкции:

Лампочка ближнего света на Сузуки Гранд Витара употребляется эталона Н7. Но, кроме типа ее конструкции нужно обусловиться к тому же с механизмом работы, потому что от этого зависят главные характеристики освещения. (См. также статью Противотуманки Сузуки SX4: особенности.)

Сопоставление галогеновых и ксеноновых ламп

Читайте так же

Зависимо от механизма работы, они делятся на три вида:

По механизму работы они напоминают обыденные лампы накаливания, разница заключается только в более крепкой нити, способной накаляться до 3-х тыщ градусов. Не считая того, их пробирка заполнена газом. Купить бампер Сузуки Гранд Витара ! Цены на Благодаря этому мощность светового потока добивается 1550 Лм, что существенно превосходит показатель обыденных лампочек накаливания.

Стандартные галогенные лампы владеют соответствующим желтоватым свечением. Но, в ближайшее время можно повстречать модели, у каких цвет светового потока приближен к белоснежному либо голубому. Отзыв владельца Сузуки Гранд Витара 2011 год: От добра добра не честный полный привод, Купить фару Сузуки Гранд Витара ! Цены на новые, В народе их именуют псеводксеноновыми.

Цветовая температура этих ламп лежит в границах 4300 — 8500 К, т.е. от желтого до сиренево-фиолетового. Ремонт и техническое обслуживание suzuki Обслуживание автомобилей сузуки гранд витара в Благодаря этому они лучше освещают дорогу, и при всем этом меньше напрягают глаза.

Читать еще:  Ремонт сцепления ваз 2106

Замена ламп в фарах через подкрылок

В этом выпуске «Технической среды» ее ведущий Геннадий Емелькин скажет о том, как заменить лампы фар.

Сузуки Гранд Витара 2007г.в. Как снять бампер и добраться до бачка омывателя.

Сузуки Гранд Витара: Демонтаж оптики Аккуратный разбор фар по шву без разрезания и повреждения корпус.

Для сравнения, цветовая температура солнца в полдень составляет 5500 К.

Среди других достоинств ксеноновых ламп является продолжительный срок службы – до 3 тыс. часов, против 1 тыс. часов у галогенных. Кроме того, они потребляют меньше электричества, что связано с их более высоким КПД.

К недостаткам таких лампочек относится несколько моментов:

  • Высокая цена;
  • При включении происходит задержка, так как им требуется время на розжиг.
  • Нуждаются в установке дополнительного блока, который подает на лампу для розжига 25000 вольт. Сузуки Гранд Витара 2007г., замена жижи в АКПП, сколько Поэтому установку лучше не выполнять своими руками, а доверить профессионалам.
  • Плохо освещают дорогу в сырую погоду (дождь, снег, туман).

Светодиодные лампочки стандарта Н7 генерируют свет мощностью 2000 Лм. При этом они в три раза более долговечные, чем ксеноновые, а стоимость примерно одинаковая.

Температура света, как и ксенона, максимально приближена к дневному освещению. Следует отметить, что для светодиодных лампочек также требуются блоки розжига.

VESKO-TRANS.RU

АвтоНовости / Обзоры / Тесты
  • Home
  • Автогараж
  • Как Снять Фару На Сузуки Гранд Витара

Как Снять Фару На Сузуки Гранд Витара

  • 19-дюймовые белоснежные светодиодные ленты – 2 шт.
  • Красноватый клавишный переключатель со светодиодом
  • Зажим плавкого предохранителя
  • Несколько дополнительных плавких предохранителей (я использовал один на 7,5А)
  • Термоусаживающийся материал
  • Зажигалка
  • Достаточное количество проводов (комфортно иметь провода 2-ух цветов: 1-го цвета – для питания, а другого цвета – для заземления)
  • Несколько картонных стаканчиков для размещения разных винтов
  • 3 беспаечные зажимные клеммы для проводов круглого сечения

Итак, начнем:

1. Сначала, снимите решетку. Открепите темные пластмассовые зажимы сверху. Потом немного потяните на себя, чтоб отсоединить высшую часть, и потом с силой потяните ввысь. Может показаться, что вы ее вот-вот сломаете, но она отходит полностью нормально.

2. Потом приступайте к демонтажу бампера. Удалите все винты и зажимы. Не забудьте вытащить противотуманки и температурный датчик, который прикреплен с правой стороны нижней решетки бампера. Соблюдайте последовательность в согласовании с cхемой.

Рис. 1 Разрыв-схема фронтального бампера

3. Разместите бампер на полотенце, чтоб не разрушить вашу волшебную краску. Расположите винты в различные стаканчики, чтоб ничего не утратить.

Рис. 3 Аккуратненько размещаем снятые детали

4. Снятие фар просит некой сноровки. Поначалу удалите три основных винта (2 сверху и 1 снизу). Потом вытащите фары из кузова, хорошо дернув их два-три раза. (Фара присоединена нижней частью к винту. Трудно разъяснить, но для вас просто необходимо пару раз дернуть ее, чтоб извлечь). После ее извлечения открутите все лампы фар. Удаление лампы близкого света представляет некие трудности. Поначалу вытащите высшую часть гнезда – лампа все еще будет находится в нем. Отсоедините темный зажим. Потом аккуратненько открутите единственный винт, после этого пружина выскочит сама. Вытащите лампу и расположите все детали в картонный стаканчик, чтоб они не потерялись.

Вот фара близкого света – просто удалите темный зажим:

Рис. 5 Сняли фары с Витары

Рис. 6 Снятые фары и ноутбук для музыкального сопровождения 🙂

5. Удалите два резиновых уплотнителя, которые находятся по периметру ламп фар. Удалите две белоснежные пластмассовые заглушки с оборотной стороны корпуса. Удалите два винта с оборотной стороны корпуса. Удостоверьтесь, что на корпусе нет резиновых элементов… либо всех других деталей, которые могут расплавиться…

6. Разогрейте духовку до 90 градусов и расположите туда фары примерно на 10-15 минут. Это дозволит расплавить водонепроницаемую прокладку меж деталями фар. Пригласите друга, и с его помощью приступайте к вскрытию фар. Это самая тяжелая часть работы, потому не торопитесь и не страшитесь опять поместить фары в печь, чтоб сделать уплотнение еще больше мягеньким!

Читать еще:  Где находится датчик спидометра

Я знаю, это звучит немного безрассудно. Я тоже так поначалу задумывался, но в итоге все вышло как следует 🙂

Рис. 8 Малость усилия и фара раскроется

7. Отделите переднюю часть от корпуса и открутите пластмассовую переднюю часть от внутренней части (средняя деталь).

8. Конкретно в эту среднюю деталь (расчудесное блестящее покрытие которой обеспечивает красивый внешний облик фар) вы разместите светодиоды. Чтоб прикрепить их я использовал включенную в набор клейкую ленту и мало жаркого клея. Тут вы сможете проявить творчество и придумать много разных вариантов расположения. Я проложил светодиодную ленту в нижней части по краю оранжевого отражателя, что обеспечило ее приятный извив.

Рис. 9 Вот так прекрасно укладываем ленту

(Вы сможете использовать обыденную батарейку на 9 В, имеющуюся в хозяйстве, чтоб проверить, работают ли ваши светодиоды).

9. Просверлите маленькое отверстие в средней детали, чтоб пропустить через нее провод. Не принципиально в каком месте вы это сделаете, главное чтоб это смотрелось отлично! Я сделал отверстие в нижнем углу, в самом ближнем месте к решетке.

10. Начинайте собирать фары. Проденьте провод со светодиодами через заднюю часть корпуса через отверстие для фар далекого света.

11. Опять расположите фары в духовку еще на 10-15 минут для повторной клейки.

12. Разместите светодиодный провод в резиновом уплотнении

Рис. 10 Выводим провода ДХО

Сейчас вы сможете приступить к прокладке электронных проводов.

Рис. 11 Вот очень примерная схема электронных соединений

Несколько замечаний:

  • Произведите как можно больше паяных соединений до того как вы расположите фары назад в машину.
  • Сделайте как можно больше паяных соединений и обеспечьте их термоусадку это можно сделать при помощи обыкновенной зажигалки.
  • Обеспечьте установку блока плавких предохранителей меж проводом питания светодиодов и переключателем.
  • Используйте несколько кабельных хомутов для организации хранения проводов.
  • Не забудьте заземлить светодиоды, также переключатель светодиодов.
  • Используйте качественные провода с неплохой изоляцией.
  • Используйте беспаечные зажимные клеммы для проводов круглого сечения при соединения с батареей и заземлении светодиодов и переключателя.

Рис. 13 Кропотливо изолируем места соединения проводов

Рис. 15 Подключение к аккуму

Рис. 16 Вид прокладки проводов

13. У вас должно быть два провода питания, проходящих в салон автомобиля (один – неизменной мощности и один – для мощности, используемой на привод вспомогательных агрегатов мотора).

14. Над педалью тормоза имеется съемная теплоизоляционная перегородка. Удалить ее и просверлите отверстие. Будьте аккуратны, чтоб не разрушить детали управляющий колонки на другой стороне.

15. Проденьте провод через отверстие и установите назад теплоизоляционную перегородку.

Рис. 18 Салон (колонка управляющего управления)

16. Удалите деталь переключателя. Для этого я воткнул ножик и осторожно поддел его так, что он просто выскочил. Отсоедините переключатель противотуманок.

17. Удалите один из свободных переключателей и просверлите дырку в 3/4 дюйма для переключателя. Для обеспечения рационального результата может пригодиться обработка ратфилем. Присоедините провода питания и заземлите переключатель. Удостоверьтесь, что заземление происходит на незапятнанный металл, я создавал заземление на полоску металла конкретно под управляющий колонкой.

Рис. 19 Вот такая кнопка появилась в салоне Витары для включения дневных ходовых огней

18. Время провести тестирование. Если все работает, произведите оборотную сборку и услаждайтесь ездой на освеженной элегантной машине.

По окончании проекта вы будете в экстазе от результата! Машина смотрится просто великолепно!

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector