Как снять печку на фольксваген пассат б3

Как Поменять Радиатор Печки На Пассат Б3

Подмена радиатора печки на vw passat

Здрасти! В прошедший раз я писал о том, как поменять радиатор печки на audi 80. Сейчас данную тему продолжу и рассмотрю подмену печки на фольксваген пассате. Как обычно до работ не забываем снять плюсовую клемму с аккума, чтоб не разрушить электрическое оборудование авто. Как снять бензонасос на фольксваген пассат б5 видео. Сперва нам нужно снять управляющее колесо. Для этого прилагая умеренное усилие снимаем панель сигнала с руля.

Тут лицезреем карий провод, идущий на пластинку сигнала. У меня пассат б3 сел с на vw b3 variant,на задний можно было включить все скорости за. Снимаем его и пластинку сигнала.

Дальше лицезреем гайку, крепящую руль. Если бы покупателям перед покупкой машины показывали, как на калине поменять радиатор печки, то владельцев этого автомобиля было бы на порядок меньше. Откручиваем ее и запомнив положение руля, снимаем его. Как слить и заменить антифриз на фольксваген пассат б3…. Сейчас нужно открутить два болтика, крепящих переднюю накладку панели устройств и снять ее.

Откручиваем два самореза крепления панели приборов и аккуратненько снимаем ее, потянув ее на себя. Ремонт заслонок печки фольксваген пассат б3 видео. Сзади нужно разъединить разъем и отсоединить тросик спидометра.

Сейчас перейдем к снятию нижней панели у ног водителя, открутив за ранее все болты.

Снимаем крышку блока подрулевых переключателей. Для этого необходимо открутить два самореза. Также не забываем снять верхнюю часть блока подрулевых переключателей.

Открутите три болта крепления подрулевых переключателей, отсоедините все разъемы от него и снимите блок с переключателями.

Теперь нужно снять полку под ногами пассажира. Для этого открутите все болты и полку снимите. Также не забудьте открутить болты с обоих сторон центральной консоли.

Замена радиатора печки от «А» до «Я» [Radiator heater PASSAT B3 B4]

Плохо греет печка? Что делать? Одной из причин может быть забитый радиатор отопителя! В фольцвагенах пассат.

Ремонт печки VW PASSAT B3 с заменой радиатора

Снимите крепежные металлические пластин. Как поменять батарейку на ключах 211. Запишитесь в наш автосервис на даже если w211. Одну со стороны водителя, другую со стороны бардачка.

Дальше поднимите вверх кожу на рычаге КПП, под ним увидите две пластмассовые гайки. Открутите их. Как снять радиатор печки на фольксваген пассат б3. Снимите заднюю пепельницу, под ней выверните два болта.

Теперь можно поднять центральную консоль и снять провод от прикуривателя.

Далее откручиваем два болта, крепящих центральную консоль к кузову.

Переходим к снятию декоративной накладки управления печкой. Предварительно не забудьте открутить необходимые винты. Магнитолу не забываем также снять.

Снимаем блок управления отопителем. Как почистить радиатор печки не снимая? Чистка,. Открутите также болт крепления переднего воздуховода к печке.

Теперь пришло время по бокам панели снять пластмассовые заглушки и открутить под ними болты.

После этого можно аккуратно тянуть на себя панель. При этом попутно рассоедините мешающие разъемы. Замена жиклеров на плите дарина под номером 113 которые надо поменять на как скобка. Вообще лучше работайте с напарником, так все легче делать. Правда я снимал панель сам.

Ну теперь раз уж панель снята, приступим дальше “колдовать”. Разъединим шесть пружинных защелок и открутим саморезы, крепящие нижний воздуховод.

Далее открываем капот, немного сливаем тосол с системы охлаждения двигателя и снимаем патрубки с радиатора печки. Открутите две гайки крепления радиатора печки. Одна гайка спрятана под заглушкой.

Теперь можно спокойно вытащить радиатор и на его место установить новый. Только ставьте радиатор хорошего качества, а не сомнительного. Так как у оригинального радиатора в трубках сердцевины вставлены специальные скрученные полоски, что дает больший эффект теплоотдачи тосола проходящему через радиатор воздуху. Не экономьте на своем здоровье…

Читать еще:  Не заводится форд фиеста

Сборка производиться в обратном порядке. Как снять радиатор печки подробно toyota mark. Особое внимание уделите системе тросиков, чтобы все работало. Не забудьте соединить разъемы, ранее отключенные. После сборки долейте до нормы охлаждающую жидкость. Прогрейте двигатель до рабочей температуры и проверьте работу отопителя. Если из печки идет холодный воздух, значит радиатор завоздушился, и из него надо удалить воздух. Как поменять салонный фильтр на ваз-2112 16. Делается это простым частичным снятием одного из патрубков(до образования щели) на печке на работающем двигателе до полного выхода воздуха. Удачи вам в ремонте!

Лечение суставов

Сайт про суставы

Пассат б3 замена радиатора печки без снятия панели

03.11.2018 admin Комментарии Нет комментариев

Вчера всё же решился и снял печку. Морозы только усиливались и как то уж очень мне это приспичило. Но делал я это без особого энтузиазма. Скорее только потому, что просто — ЭТО было НЕОБХОДИМО. Да и по деньгам мне бы это встало в 5 тысяч. Не слабо.
Провозился я два дня.
Дааа… гемморой ещё тот. В первый раз это делать — полная ж.па!
Снял только — руль, полку, бардачок, всю бороду, ну и передние сидухи — это для удобства. Так как передние двери захлопнулись и не открывались — ЗАМЁРЗЛИ ЗАМКИ.
А вот задние — в порядке. вот через них я и ходил. Ну и в моторном отсеке открутил 2 гайки, они на шпильках.
И открутил гайки с воздушного салонного фильтра.
Фоток к сожалению нет. В инете нашёл инфу с нашего сайта
www.drive2.ru/l/4062246863888508071/ и ещё
www.drive2.ru/l/1850535/
А это с питерского сайта.passatb3piter.ru/forum/to…иатора-печки-в-картинках/
Тут правильно пишу. ГЛАЗА БОЯТСЯ, А РУКИ ДЕЛАЮТ.
Главное — начать разбирать. А там интуитивно догадаешься, какой саморез крутить.
Там конечно не легко и я конечно вспоминал немцев недобрым словом не один раз…
Частично надо на месте разобрать корпус печки… ЭТО СДВИНУТЬ В СТОРОНЫ воздуховоды,
ПОДАЮЩИЕ поток воздуха НА СТЁКЛА ПЕРЕДНИХ дверей. ЭТО ПРОСТО.
Потом есть такая ПЛОСКАЯ ЧАСТЬ ПЕЧКИ. Это из неё надо вытянуть эти рукава, описанные ранее.
ЭТА часть крепится типа ДВУМЯ саморезами, как может показаться, но нет. Там такие пистоны (скобы) — они просто надвинуты на них, вот их надо выдернуть в стороны.
Ну и выдернуть ПЛОСКИЕ ВОЗДУХАНЫ — в ноги идущие.
Мне было проще — нет ковра на полу и всей шумки — голый пол. Иначе, думаю, было бы тяжелее дёргать печку.
Конечно со снятой торпедой — ПРОСТО СНИМАЕШЬ ВСЮ ЕЁ И не паришься. Но у меня вот так …
Сборка опять по интуиции. Или в обратном порядке.
Короче тяжёлое это занятие…
Печка -АВА, за 800 рублей.

Пробег: 276620 км

Нравится 13 Поделиться: Подписаться на машину

Замена Радиатора Печки Passat B3

Обновляем радиатор печки Volkswagen Passat B3

Отопительь Фольксваген Пассат Б3

Не частая, но до воли неожиданная неувязка с радиатором печки может привести к ненужным последствиям. Потому плановый ремонт либо полная замена этого элемента является принципиальной составляющей. Ведь не охото столкнуться с протекшим антифризом либо тосолом – один на один. Замена радиатора печки Пассат Б3 не непростой, но затяжной процесс.

Последствия, к которым приводит пробитый либо протекающий радиатор малы. Ведь жидкость начнет впитываться в поролон заслонок, но если эту делему не убрать сходу, то ваш салон перевоплотится в красивый резервуар для потекшей воды.

Подготовка к замене

Как упоминалось выше, обновление 1-го из основных частей печки занимает много времени. Потому приготовиться к подмене радиатора Пассат Б3 необходимо заблаговременно. Что нам пригодится?

  • Ключ либо трещетка на 8-10, 13-14 и 24 лучше с удлиняющими насадками,
  • Набор отверток плоских и крестовидных,
  • Кусачки либо плоскогубцы,
  • «WD-40» либо аналог (по надобности),
  • Если торпеда снимается впервой, тогда нужна будет дрель со сверлами 3 и 6 мм,
  • Уплотняющая прокладка,
  • Клей «Момент» либо «Секунда».
Читать еще:  Замена масла акпп хонда цивик 4д

Все это нам будет нужно во время ремонта. Естественно, можно сделать демонтаж радиатора, более обычным и не много накладным методом, но гарантию на целостность всех частей при разборке и сборке ни кто не дает.

Замена радиатора печки от «А» до «Я» [Radiator heater PASSAT B3 B4]

Плохо греет печка? Что делать? Одной из причин может быть забитый радиатор отопителя! В фольцвагенах пассат.

Ремонт печки VW PASSAT B3 с заменой радиатора

Первые шаги демонтажа

Обязательно перед началом работ отключите массу с аккумулятора. Замена радиатора печки VW Passat B3 должна быть безопасной.

  1. Откручиваем руль (гайка на 24) и вынимаем декоративные сеточки с воздуховодов (поддеваем плоской отверткой сбоку каждого элемента).

Демонтаж «поверхностных» элементов

Процесс замены радиатора печки

Замена радиатора печки Фольксваген Пассат Б3 начинается с откручивания болтов «защитной крышки» с наружной части кузова (под капотом).

  1. Снимаем хомуты со шлангов радиаторапечки.
  2. Далее отключаем все разъемы с вентилятора.
  3. Откручиваем последний винт, который находится возле «бороды» и вынимаем печку (лучше доставать ее с помощником, так как это не легкая процедура).

Данный пункт «3» делаем при необходимости замены или осмотра других частей печки. Если же требуется только замена радиатора, то можно печку не вынимать.

4. Откручиваем 2 винта, которые держат радиатор и демонтируем его.

В первую очередь проведите визуальный осмотр всех элементов системы. В «блоке» радиатора можно увидеть много мусора. Все это нужно очистить. Для сборки всех элементов следуйте обратному процессу. Замена радиатора печки Пассат Б3 для новичка займет от трех до четырех часов. Поэтому нужно запастись терпением.

Хотелось бы отметить и то, что обновление данной части системы происходит раз в «пятилетку», а что бы «беда» не приходила к вам чаще, нужно устанавливать только качественные системы отопления, таких брендов, как: Valeo, Hella, Nissens. От этого зависит срок службы, качество пропускаемой способности и теплоотдачи.

VESKO-TRANS.RU

АвтоНовости / Обзоры / Тесты
  • Home
  • Автогараж
  • Как Снять Радиатор Печки Пассат Б3

Как Снять Радиатор Печки Пассат Б3

Как без помощи других снять радиатор печки на VW Passat B3

В процессе ремонта Фольксваген Passat B3 может появиться необходимость снять радиатор печки для предстоящего его обслуживания. Очистка этого элемента системы остывания хоть и не является критически принципиальным, но забывать о нём точно не стоит. Долгая зима стремительно покажет всю ценность вправду рабочей печки с незапятнанным, верно выполняющим свои функции, радиатором.

Легкая задачка демонтажа радиатора может стать неувязкой для неопытного автомеханика. Разобраться с неувязкой и верно выполнить последовательность действий для вас поможет эта статья и видео, объясняющее, как снять радиатор печки на Фольксваген Пассат Б3. Следуя инструкциям, вы без заморочек справитесь с этой задачей.

Последовательность действий

Сначала нужно обесточить систему охлаждения, сняв провод с минуса аккума. Это предупредит возможность неожиданных поломок и поражения электронным током. Последующим шагом нужно слить антифриз. Важно делать это крайне аккуратно, если система ещё горячая, чтоб сливаемый антифриз не разлетался вокруг под давлением, приводя в негодность одежду и лакокрасочное покрытие автомобиля.

Замена радиатора печки от «А» до «Я» [Radiator heater PASSAT B3 B4]

Плохо греет печка? Что делать? Одной из причин может быть забитый радиатор отопителя! В фольцвагенах пассат

Читать еще:  Не работают дворники ниссан кашкай

Ремонт печки VW PASSAT B3 с заменой радиатора

Далее необходимо снять руль и вынуть решетки воздуховодов. Снимаем пластиковые детали салона в следующем порядке: облицовка приборной панели, вещевая полка, отделение для перчаток. Открутив все винты и отключив разъёмы, получаем возможность демонтировать подрулевые переключатели.

Снимаем облицовку с рукоятки коробки переключения передач и включаем ручной тормоз чтоб сдвинуть его облицовку назад. Открутив крепления, снимаем «бороду» и отсоединяем прикуриватель. Далее необходимо демонтировать ручку опережения угла впрыска и открутить оставшиеся крепления торпеды. Снимаем боковые воздуховоды и высверливаем заклёпку, закрепляющую торпеду. Сняв торпеду, получим, наконец, доступ к печке.

Радиатор печки Фольцваген Пассат Б3

Для получения доступа к радиатору печки нужно сперва снять защитную решетку. Далее снимаются шланги и отключается вентилятор. Открутив оставшиеся крепления печки, можем снять сам радиатор.

Обслуживание и сборка

Осмотрите визуально радиатор печки Фольксваген Пассат Б3 на предмет повреждений, после чего промойте водой под давлением. Если радиатор поврежден, его починку должен проводить квалифицированный персонал станции технического обслуживания. Попытки самостоятельной ликвидации повреждений могут привести к поломке в самый неудачный момент. Если радиатор цел, прочистите наружную поверхность радиатора от застрявшего мусора.

Сборка необходимо производить в обратной последовательности действий, при необходимости меняя резиновые прокладки. Залейте до необходимого уровня антифриз, не допуская при этом образования воздушных пробок. По окончанию работы отрегулируйте всё.

Лечение суставов

Сайт про суставы

Пассат б3 замена радиатора печки без снятия панели

03.11.2018 admin Комментарии Нет комментариев

Вчера всё же решился и снял печку. Морозы только усиливались и как то уж очень мне это приспичило. Но делал я это без особого энтузиазма. Скорее только потому, что просто — ЭТО было НЕОБХОДИМО. Да и по деньгам мне бы это встало в 5 тысяч. Не слабо.
Провозился я два дня.
Дааа… гемморой ещё тот. В первый раз это делать — полная ж.па!
Снял только — руль, полку, бардачок, всю бороду, ну и передние сидухи — это для удобства. Так как передние двери захлопнулись и не открывались — ЗАМЁРЗЛИ ЗАМКИ.
А вот задние — в порядке. вот через них я и ходил. Ну и в моторном отсеке открутил 2 гайки, они на шпильках.
И открутил гайки с воздушного салонного фильтра.
Фоток к сожалению нет. В инете нашёл инфу с нашего сайта
www.drive2.ru/l/4062246863888508071/ и ещё
www.drive2.ru/l/1850535/
А это с питерского сайта.passatb3piter.ru/forum/to…иатора-печки-в-картинках/
Тут правильно пишу. ГЛАЗА БОЯТСЯ, А РУКИ ДЕЛАЮТ.
Главное — начать разбирать. А там интуитивно догадаешься, какой саморез крутить.
Там конечно не легко и я конечно вспоминал немцев недобрым словом не один раз…
Частично надо на месте разобрать корпус печки… ЭТО СДВИНУТЬ В СТОРОНЫ воздуховоды,
ПОДАЮЩИЕ поток воздуха НА СТЁКЛА ПЕРЕДНИХ дверей. ЭТО ПРОСТО.
Потом есть такая ПЛОСКАЯ ЧАСТЬ ПЕЧКИ. Это из неё надо вытянуть эти рукава, описанные ранее.
ЭТА часть крепится типа ДВУМЯ саморезами, как может показаться, но нет. Там такие пистоны (скобы) — они просто надвинуты на них, вот их надо выдернуть в стороны.
Ну и выдернуть ПЛОСКИЕ ВОЗДУХАНЫ — в ноги идущие.
Мне было проще — нет ковра на полу и всей шумки — голый пол. Иначе, думаю, было бы тяжелее дёргать печку.
Конечно со снятой торпедой — ПРОСТО СНИМАЕШЬ ВСЮ ЕЁ И не паришься. Но у меня вот так …
Сборка опять по интуиции. Или в обратном порядке.
Короче тяжёлое это занятие…
Печка -АВА, за 800 рублей.

Пробег: 276620 км

Нравится 13 Поделиться: Подписаться на машину

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector