Как снять печку на приоре с кондиционером

Демонтаж и замена отопителя на Приоре

Любой автомобиль должен обеспечивать своему владельцу комфорт во время передвижения. В противном случае использование личного ТС теряет всякий смысл. Большая доля ответственности за комфорт водителя и пассажиров лежит на печке. Если летом можно обойтись без использования отопителя, то зимой ездить в холодном транспорте становится вовсе невыносимо. Вот и интересуются водители как снять печку на Приоре, чтобы провести профилактику, ремонт или, вовсе, поменять её на новую. Обращаться к специалистам для выполнения этой работы нет смысла, поскольку всё выполняется по несложной схеме.

Снимаем и меняем печку

Для дальнейшей работы нам понадобятся отвёртки с крестовыми и плоскими конструкциями, а также головка на 10. Замена печки на Приоре осуществляется согласно следующей схеме:

  1. Очень часто работа по ремонту автомобиля начинается с отсоединения минусовой клеммы с аккумулятора. Наша ситуация не является исключением.
  2. Крепления на жгуте проводов отсоединяем от щитка. Для этого потребуется справиться с фиксаторами.
  3. Жгут проводов отсоединяем от кронштейна на тормозной педали.
  4. Кронштейн отгибаем вверх.
  5. Затяжку на двух хомутах раскручиваем крестовой отвёрткой.
  6. Отсоединяем шланги от радиатора отопителя.

  • К электродвигателю, который отвечает за работу вентилятора, присоединены колодки с проводами, их необходимо отсоединить.
  • От резистора также отсоединяем колодку проводов.
  • С отопителя откручиваем гайку на правом креплении и две гайки на нижнем креплении. Для этой работы понадобится головка на 10.
  • Кронштейн, который крепит жгут проводов, необходимо отвести в сторону.
  • Саморез на верхнем креплении отопителя откручивается при помощи крестовой отвёртки.
  • Колодка с проводами отсоединяется от микромоторедуктора, а предварительно отопитель сдвигается вперёд.
  • С патрубков на радиаторе снимаем шланги путём снижения степени стягивания на хомутах.
  • Теперь возможно снятие печки Приора.
  • Если необходима замена отопителя Приора, а не его ремонт, то ставим новую отопительную систему и выполняем сборку машины в обратном порядке. Даже абсолютно неопытный автомобилист потратит на эту работу не более полутора часов. Согласитесь, замена печки на Приоре без кондиционера не предполагает сложностей и непонятных моментов.

    В процессе этой работы необходимо тщательно осмотреть все узлы и детали на предмет износа или поломки. Например, может понадобиться замена патрубков печки, прокладок хомутов и прочих важных деталей. Чем тщательнее будет произведён осмотр, тем меньше вероятность, что спустя короткое время вновь придётся снимать и разбирать отопитель.

    Меняем салонный фильтр

    Есть комплектации Lada Priora, в состав которых входит кондиционер. Это может быть HALLA или Panasonic. Обладателей таких автомобилей также волнует замена печки на Приоре с кондиционером. Но для начала стоит разобраться с самими кондиционерами, которые отличаются не только страной производителя.

    HALLA производятся в Корее, а Panasonic — в Тайване. Узнать какой кондиционер установлен в вашей машине можно по визуальному осмотру. Внимание нужно обратить на кнопку, которая располагается по центру панели управления кондиционером. В системе Panasonic имеется кнопка для включения, а HALLA такой кнопки не имеет.

    Автовладельцы должны регулярно менять фильтр, чтобы в салоне не присутствовало посторонних запахов с улицы, а воздух был чистым. Прежде чем узнать, как поменять фильтр печки на Приоре, нужно знать тип системы, которая установлена в вашем транспорте. Ведь каждая модель охлаждающей системы имеет различные фильтрующие элементы.

    Фильтр меняется по-разному в зависимости от того, есть в автомобиле кондиционер или нет. Если автомобиль не оснащён механизмом кондиционирования, то действовать необходимо следующим образом:

    1. Открываем капот.
    2. Демонтируем решётку, установленную под стеклом слева. На ней располагаются саморезы, закрытые заглушками. Их необходимо открутить. После выполнения этого этапа доступ к фильтру будет освобождён.
    3. Крышка очистительного компонента удерживается четырьмя болтами, которые необходимо открутить.
    4. Демонтируем крышку, что позволит нам достать фильтр. Освобождённое место очищаем от возможного загрязнения и мусора.
    5. Ставим новый фильтрующий элемент и собираем автомобиль в обратной последовательности.

    Если в автомобиле установлен охлаждающий механизм, то действия будут немного отличаться.

    1. Открываем капот и находим необходимую деталь.
    2. Отгибаем обивочный материал.
    3. Если установлен Панасоник, то защёлку на фильтрующем элементе нужно открутить. С охлаждающим устройством Халла потребуется зажать защёлку, что приведёт к открыванию крышки.
    4. Достаём фильтр, который уже отслужил своё и на его место ставим новый, который потребуется скрутить при помощи прорезей в корпусе.
    5. Устанавливаем крышку и все детали на своё место.

    Ремонт печки Приора может быть связан с рядом проблем, которые изначально нужно верно диагностировать. На эту тему мы напишем ещё несколько статей и детально рассмотрим главные проблемы. В любом случае необходимо знать, как разобрать печку на Приоре, ведь это основа основ.

    Как происходит замена радиатора печки Приора с кондиционером

    Вышедшая из строя печка в зимний период – это очень серьезная проблема для владельца любого автомобиля, в том числе и Лады Приора. Следует сразу же отметить, что причин, из-за которых случилась поломка, может быть множество. Иногда для их устранения понадобится совсем немного времени, но в некоторых случаях придется повозиться. Впрочем, зачастую ничего особо сложного в таких работах нет, и их вполне можно выполнить самостоятельно, даже если вы ранее ничего подобного не делали.

    Как осуществляется замена радиатора печки Лады Приора с кондиционером

    Как уже говорилось выше, причин, из-за которых в салон перестал поступать теплый воздух, тогда как отопитель включен, может быть множество. Для начала давайте вкратце рассмотрим особенности конструкции отопительной системы Приоры, а также ее основные элементы. Никаких особо сложных электронных устройств здесь нет – все сделано довольно просто, а значит, надежно. Печка на ВАЗ-2170 – жидкостной конструкции, и она объединена с системой охлаждения двигателя. По сути, здесь представлена классическая схема, когда нагревается тосол, и теплый воздух подается в салон автомобиля. Основными элементами системы являются:

    • радиатор;
    • вентилятор;
    • 2 заслонки, с помощью которых можно регулировать силу потока теплого воздуха и его распределение по зонам салона.

    Для тех, кому приходилось ранее сталкиваться с отопительными системами автомобилей ВАЗ, здесь, по сути, нет ничего нового. Охлаждающая жидкость нагревается в радиаторе, после чего теплый воздух подается вентилятором в салон. Водитель способен регулировать интенсивность потока, а также распределять его по салону.

    Следует также отметить, что Приору можно встретить в двух разных комплектациях – с кондиционером и без него. В первом случае ВАЗ устанавливает на модель 2170 устройства фирм Panasonic или HALLA. При этом автомобили с кондиционером оказались более удобными с точки зрения обслуживания и ремонта отопительной системы, поскольку доступ к ее узлам существенно упростился.

    В частности, для того чтобы снять радиатор, уже не нужно демонтировать декоративную накладку лобового стекла. Помимо этого, отпала необходимость в снятии рычагов «дворников». Не нужно также снимать вакуумный усилитель тормозов и отопитель. Все это экономит массу времени, соответственно, всю необходимую работу можно сделать быстрее, чем на Приоре без кондиционера. Да затруднений при этом возникнуть не должно.

    Для того чтобы снять радиатор печки на Приоре с кондиционером, понадобится минимальный набор инструментов. В частности, следует взять:

    • гаечные ключи – на 8, 10 и 13;
    • крестообразная отвертка;
    • емкость для слива охлаждающей жидкости.

    Подготовив все необходимое, можно приступать к работе.

    Первым делом следует снять с накладки лобового стекла резиновый уплотнитель – это нужно для того, чтобы получить доступ к необходимым нам узлам. Следующий этап – демонтаж средней части шумоизоляции моторного отсека. Для этого нужно предварительно снять шланги с креплений. Следует отметить, что в верхней части шумоизоляцию в моторном отсеке Приоры удерживают 3 самореза, в нижней – 3 винта, 2 гайки и шайба. До некоторых из креплений добраться достаточно сложно, поэтому здесь рекомендуется использовать специальные удлинители для инструмента.

    После того как средняя часть шумоизоляции будет снята, вы увидите поролоновый уплотнитель – он закрывает радиатор печки. Для демонтажа крышки потребуется выкрутить 3 имеющихся здесь самореза – 2 расположены по краям, третий находится посередине. В итоге мы уже добрались до патрубков – их тоже нужно будет снимать. Чтобы это сделать, предварительно следует ослабить держащие их хомуты. После этого нужно аккуратно, не наклоняя шланги вниз, потянуть патрубки вверх. Вот и все – осталось только лишь потянуть на себя радиатор отопителя. Делать это также нужно достаточно аккуратно, не прилагая серьезных усилий. Тянем радиатор на себя, пока он не выйдет из соответствующих креплений.

    Следует отметить, что сливать охлаждающую жидкость при выполнении такой работы в Приоре с кондиционером не требуется. Тосол выйдет только лишь из расширительного бачка, и совсем малая его часть – непосредственно из самого радиатора. Выше было сказано, что семейство Приор оснащается кондиционерами разных производителей, однако этот момент никак не влияет на последовательность действий при снятии теплообменника. Отличия здесь совсем незначительные – только лишь в количестве креплений. Ну а сама работа, как видите, очень простая. Никаких особых сложностей при снятии радиатора печки у вас возникнуть не должно. Если вы делаете такую работу в первый раз – просто не спешите и не забывайте об аккуратности.

    Как Снять Печку На Приоре С Кондиционером

    Как меняется теплообменник печи Priora без кондиционера

    Зимой, как известно, автомобилисты, чтобы не замораживать, включают в себя печь. Его нормальная работа обеспечивает комфортную температуру в салоне автомобиля, а это, в свою очередь, гарантирует безопасную езду. Однако бывают случаи, когда этот узел перестает подавать теплый воздух. Причины могут быть очень разными, например, проблемы с радиатором. С такими недостатками многие, включая владельцев Lada Priora, столкнулись как с кондиционером, так и без него.

    В некоторых случаях, чтобы устранить неисправность, потребуется всего одна минута, потому что вам просто нужно заменить перегоревший предохранитель. Но есть ситуации, когда вы не можете обойтись без серьезных ремонтных работ, таких как замена радиатора. Однако здесь нет ничего сложного. Все можно сделать своими руками. вам нужно только соответствующее желание и немного времени.

    Как заменить обогреватель радиатора Lada Priora без кондиционера

    Прежде всего, давайте рассмотрим основные элементы системы отопления ВАЗ-2170. В частности, они:

    • радиатор нагревателя (теплообменник). здесь осуществляется нагрев хладагента;
    • вентилятор. с его помощью теплый воздух подается в салон автомобиля;
    • регуляторы. интенсивность зон нагрева и распределения тепла.

    Схема, в принципе, традиционная, и здесь нет особо сложных технических изысков. Если вы заметили, что теплый воздух не входит внутрь, а печь работает, вы должны осмотреть всю систему. Если есть утечка радиатора, последний должен быть удален либо припоя, либо заменить его новым. Давайте посмотрим, как эта процедура может быть выполнена нашими собственными руками на Priora без кондиционера.

    Прежде всего, прежде чем удалять основную работу, рекомендуется удалить отрицательный вывод из аккумулятора.

    Не пренебрегайте этим советом, потому что это, во-первых, ваша безопасность, а во-вторых, это дополнительная страховка от ряда неприятных сюрпризов с электропроводкой и электрооборудованием.

    Замена печки на «Приоре» с кондиционером Панасоник.

    Лада приора с кондиционером Panasonic (Панасоник) печка работает в максимальном режиме меняем реостат (резисто.

    Лада приора с кондиционером Panasonic печка работает в максимальном режиме меняем реостат резистор

    Замена мотора отопителя на ладе приоре с кондиционером панасоник.

    После того, как автомобиль обесточен, можно снять накладку ветрового стекла. Также необходимо будет демонтировать рычаги дворника, поскольку они создадут дополнительные неудобства в работе. Вместе с ними мы отсоединяем пластиковые трубки, через которые жидкость из бачка омывателя подается в форсунки. Теперь вы можете приступить к снятию декоративной крышки лобового стекла. Это не сложно сделать. он крепится с помощью 7 винтов, соответственно, их следует отвинтить.

    Прежде чем вам нужно снять уплотнение капота. Обратите внимание, что в середине крышки имеется винт, с которым его половинки стянуты. Затем используйте отвертку или нож, чтобы осторожно поднять заглушки, которые закрывают винты, и вытащить последние. Все. наложение можно удалить.

    Если все будет хорошо, тогда вы сможете двигаться дальше. На этом этапе вы должны удалить шумоизоляцию моторного отсека. Для этого отвинтите винты, на которых он фактически закреплен, а затем снимите подкладку, левую и правую (порядок не играет никакой роли). После этого вы можете перейти к соплам, которые проходят непосредственно к радиатору. Чтобы удалить их, сначала нужно ослабить удерживающие зажимы. Предварительно установите контейнер для слива охлаждающей жидкости.

    Теперь вы можете удалить все провода, которые приводят к нагреву от разъемов. Отсоединив их, мы возьмем два ключа. на 10 и 8. и отвинтим 4 гайки. Жгут электропроводки, чтобы не мешать, следует снять в сторону после снятия держателя. После этого мы перейдем к салону автомобиля и возьмем торцевой ключ до 13. С его помощью снимите кронштейн с педали тормоза и смещать его в сторону. Вот и все. у вас есть свободный доступ к радиатору нагревателя. Чтобы удалить его, необходимо отвинтить 3 винта с помощью крестообразной отвертки, после чего устройство легко снять. Все работы по установке радиатора выполняются в обратном порядке.

    Как вы можете видеть, здесь нет ничего особенно сложного. Чтобы снять радиатор нагревателя на Приор без самого кондиционера, вам понадобится некоторое время (здесь все зависит от ваших навыков) и минимального набора инструментов. С другой стороны, вы экономите деньги, потому что сами делаете всю работу и не обращаетесь к мастерам автосервиса. Даже если вам никогда не приходилось иметь дело с этим раньше, нетрудно понять, как удалить радиатор Priora. Глаза, как вы знаете, боятся, а руки делают. Наверное, все равно стоит прислушиваться к мудрости людей.

    На нашем сайте есть специальное предложение. Вы можете получить бесплатную консультацию с нашим корпоративным юристом, просто задав свой вопрос в форме ниже.

    Замена радиатора печки Приора с кондиционером Halla

    Вступление

    С наступлением холодов владельцы автомобилей начинают пользоваться отопителем салона. Лада Приора является довольно теплым автомобилем с хорошо продуманной системой отопления салона. Но бывают случаи, когда с наступлением холодов в салоне холодно и виновником этого является радиатор отопителя именно о нем и пойдет речь в данной статье.

    Приора является автомобилем с повышенным уровнем комфорта. В комплектации «люкс» она оснащается климатической установкой с кондиционером Halla. Эта установка является довольно надежной и легко обслуживаемой.

    Необходимо следить за состоянием отопителя и поддерживать его в чистоте. Для этого нужно своевременно менять салонный фильтр, чтобы уберечь радиатор печки от загрязнений. Как правильно провести замену салонного фильтра можно прочитать тут.

    Где находится радиатор

    Радиатор печки находится в подкапотном пространстве возле выпускного коллектора. Замена радиатора печки с кондиционером халла довольно простая и не сложная по сравнению с Приорой без кондиционера, где для замены приходится разбирать отопитель салона и снимать жабо.

    Виновник радиатор

    Существует огромное количество неисправностей отопителя салона, но основной является неисправность радиатора печки. Причинами почему печка не греет зимой может быть забитый радиатор как снаружи так и внутри.

    Стоимость радиатора отопителя с кондиционером халла от 1500 до 2500 рублей.

    Если радиато забит снаружи:

    Случается так, что при использовании автомобиля без салонного фильтра на радиатор печки может попадать излишний мусор что под воздействием вентилятора отопителя может засорить его.

    Для того чтобы устранить этот недуг достаточно снять радиатор и промыть его.

    Радиатор печки забит изнутри:

    Бывают случае что радиатор забивается изнутри из-за старой ОЖ. Продукты коррозии скапливаются на тонких стенках радиатора и закупоривают его, что предотвращает попадания и прохождения антифриза. Следовательно, если ОЖ не может нормально циркулировать по радиатору, то он не сможет нагреваться и отдавать тепло.

    Устраняется снятием радиатора и промывкой.

    Течь радиатора печки:

    При протечки радиатора в салоне появляется неприятный запах, стекла автомобиля начинают запотевать и покрываться жирным налетом. Езда на таком автомобили становится не комфортной, есть шанс при большой утечки ОЖ потерять большое количество антифриза и перегреть двигатель, что чревато дорогим ремонтом.

    Замена радиатора

    Первое что необходимо сделать перед заменой радиатора отопителя – это подготовить инструмент.

    Необходимый инструмент:

    • Отвертка «+» или «-»;
    • Трещотка с головкой на «13» или накидной ключ на «13»;
    • Герметик;
    • Антифриз 5л;
    • Емкость для слива антифриза;

    После подготовки инструмента можно приступать к работе

    Пошаговая инструкция

    • Для удобстванеобходимо снять гофру впускного ресивера с дроссельной заслонки, а так же снять бокс воздушного фильтра вместе с датчиком ДМРВ.

    • Для этого необходимо: расслабить хомуты гофры от ДЗ, расслабить хомут малой вентиляции картера, снять фишку датчика ДМРВ и снять бокс воздушного фильтра с резиновых фиксаторов.

    • Сливаем охлаждающую жидкость путем откручивания пробки в блоке цилиндров (если жидкость не бежит необходимо открыть крышку расширительного бачка).

    • Далее снимаем резиновый уплотнитель капота с жабо.

    • Снимаем шланги с шумоизоляции моторного отсека (крепятся на защелках).
    • Отгибаем шумоизоляцию моторного отсека вниз предварительно отвинчивания 3 самореза сверху, 2 болта крышки воздушного фильтра и 1 болт возле тормозного цилиндра.

    • Вынимаем поролоновый уплотнитель

    • Ослабляем хомуты радиатора и снимаем шланги с радиатора и загибаем их вниз.

    • Откручиваем три самореза крышки радиатора и вынимаем радиатор потянув на себя.

    • Убираем мусор и вытираем посадочное место радиатора.
    • Устанавливаем новый радиатор в обратной последовательности.

    После замены необходимо дать прогреться автомобилю до рабочей температуры и проверить уровень ОЖ, при необходимости долить.

    Замена радиатора печки с кондиционером Halla завершена. Надеемся наша статья была вам полезна.

    Видео по замене радиатора печки лада Приора с кондиционером

    Как Снять Печку На Приоре С Кондиционером

    Как меняется теплообменник печи Priora без кондиционера

    Зимой, как известно, автомобилисты, чтобы не замораживать, включают в себя печь. Его нормальная работа обеспечивает комфортную температуру в салоне автомобиля, а это, в свою очередь, гарантирует безопасную езду. Однако бывают случаи, когда этот узел перестает подавать теплый воздух. Причины могут быть очень разными, например, проблемы с радиатором. С такими недостатками многие, включая владельцев Lada Priora, столкнулись как с кондиционером, так и без него.

    В некоторых случаях, чтобы устранить неисправность, потребуется всего одна минута, потому что вам просто нужно заменить перегоревший предохранитель. Но есть ситуации, когда вы не можете обойтись без серьезных ремонтных работ, таких как замена радиатора. Однако здесь нет ничего сложного. Все можно сделать своими руками. вам нужно только соответствующее желание и немного времени.

    Как заменить обогреватель радиатора Lada Priora без кондиционера

    Прежде всего, давайте рассмотрим основные элементы системы отопления ВАЗ-2170. В частности, они:

    • радиатор нагревателя (теплообменник). здесь осуществляется нагрев хладагента;
    • вентилятор. с его помощью теплый воздух подается в салон автомобиля;
    • регуляторы. интенсивность зон нагрева и распределения тепла.

    Схема, в принципе, традиционная, и здесь нет особо сложных технических изысков. Если вы заметили, что теплый воздух не входит внутрь, а печь работает, вы должны осмотреть всю систему. Если есть утечка радиатора, последний должен быть удален либо припоя, либо заменить его новым. Давайте посмотрим, как эта процедура может быть выполнена нашими собственными руками на Priora без кондиционера.

    Прежде всего, прежде чем удалять основную работу, рекомендуется удалить отрицательный вывод из аккумулятора.

    Не пренебрегайте этим советом, потому что это, во-первых, ваша безопасность, а во-вторых, это дополнительная страховка от ряда неприятных сюрпризов с электропроводкой и электрооборудованием.

    Замена печки на «Приоре» с кондиционером Панасоник.

    Лада приора с кондиционером Panasonic (Панасоник) печка работает в максимальном режиме меняем реостат (резисто.

    Лада приора с кондиционером Panasonic печка работает в максимальном режиме меняем реостат резистор

    Замена мотора отопителя на ладе приоре с кондиционером панасоник.

    После того, как автомобиль обесточен, можно снять накладку ветрового стекла. Также необходимо будет демонтировать рычаги дворника, поскольку они создадут дополнительные неудобства в работе. Вместе с ними мы отсоединяем пластиковые трубки, через которые жидкость из бачка омывателя подается в форсунки. Теперь вы можете приступить к снятию декоративной крышки лобового стекла. Это не сложно сделать. он крепится с помощью 7 винтов, соответственно, их следует отвинтить.

    Прежде чем вам нужно снять уплотнение капота. Обратите внимание, что в середине крышки имеется винт, с которым его половинки стянуты. Затем используйте отвертку или нож, чтобы осторожно поднять заглушки, которые закрывают винты, и вытащить последние. Все. наложение можно удалить.

    Если все будет хорошо, тогда вы сможете двигаться дальше. На этом этапе вы должны удалить шумоизоляцию моторного отсека. Для этого отвинтите винты, на которых он фактически закреплен, а затем снимите подкладку, левую и правую (порядок не играет никакой роли). После этого вы можете перейти к соплам, которые проходят непосредственно к радиатору. Чтобы удалить их, сначала нужно ослабить удерживающие зажимы. Предварительно установите контейнер для слива охлаждающей жидкости.

    Теперь вы можете удалить все провода, которые приводят к нагреву от разъемов. Отсоединив их, мы возьмем два ключа. на 10 и 8. и отвинтим 4 гайки. Жгут электропроводки, чтобы не мешать, следует снять в сторону после снятия держателя. После этого мы перейдем к салону автомобиля и возьмем торцевой ключ до 13. С его помощью снимите кронштейн с педали тормоза и смещать его в сторону. Вот и все. у вас есть свободный доступ к радиатору нагревателя. Чтобы удалить его, необходимо отвинтить 3 винта с помощью крестообразной отвертки, после чего устройство легко снять. Все работы по установке радиатора выполняются в обратном порядке.

    Как вы можете видеть, здесь нет ничего особенно сложного. Чтобы снять радиатор нагревателя на Приор без самого кондиционера, вам понадобится некоторое время (здесь все зависит от ваших навыков) и минимального набора инструментов. С другой стороны, вы экономите деньги, потому что сами делаете всю работу и не обращаетесь к мастерам автосервиса. Даже если вам никогда не приходилось иметь дело с этим раньше, нетрудно понять, как удалить радиатор Priora. Глаза, как вы знаете, боятся, а руки делают. Наверное, все равно стоит прислушиваться к мудрости людей.

    На нашем сайте есть специальное предложение. Вы можете получить бесплатную консультацию с нашим корпоративным юристом, просто задав свой вопрос в форме ниже.

    Читать еще:  Не работает прикуриватель ваз 2107
    Ссылка на основную публикацию
    Adblock
    detector