Капитальный ремонт двигателя бмв

Ремонт двигателей БМВ

Бензиновые и дизельные двигатели внутреннего сгорания, устанавливаемые на линейку машин БМВ, отличаются высокими эксплуатационными характеристиками.

Статистика ремонтов двигателя BMW выделяет двигатели по частоте обращений в сервис:

  • Двигатели серии М30 с чугунным блоком цилиндров, двухрядной цепью ГРМ и двумя клапанами на цилиндр в алюминиевой головке блока.
  • V-образные алюминиевые двигатели серии М60 и М62 покрытием камеры сгорания типа Nikasil и Alusil.
  • Рядные двигатели серии N.

Капитальный ремонт двигателя БМВ производится при пробеге не менее 300 тыс. км при условии своевременной замены технических жидкостей и проведения регламентных работ.

Основные причины необходимости капитального ремонта

Производитель двигателей Bayerische Motoren Werke AG с немецкой педантичностью проектируют и изготавливают свои двигатели.

Главная причина капитального ремонта — перегрев двигателя при халатном отношении к обслуживанию, что приводит к:

  • короблению головки блока;
  • прогару поршней и клапанов;
  • задиру зеркала цилиндра;
  • провороту вкладышей коленчатого вала.

К повышенному износу приводит «рваный» стиль вождения с быстрым набором максимальных оборотов, особенно в условиях недостатков в работе смазывающей и/или охлаждающей систем.

Не нашли свой двигатель?

Не расстраивайтесь, мы просто не успели выложить его на сайт!
Позвоните нам по номеру +7 (495) 295-88-99 и мы расскажем всё про Ваш двигатель!

Ремонт бензиновых двигателей БМВ N42, N43, N45, N46, N13, N20, B48, M52, M54, N52, N53, N54, N55, B58, M62, N62, N63, S85

Технология определения необходимости капитального ремонта одинакова для любого двигателя из линейки BMW. Если двигатель не заклинило и пробег в пределах 80…150 тыс. км, то проводится диагностика с применением электронных, визуальных, акустических приборов или приспособлений. Определяется компрессия, баланс мощности, состояние вспомогательных систем и производится ремонт систем двигателя БМВ, цена которого будет определяться на основании диагностической карты.

Заклинивший или с низкой компрессией двигатель подлежит разборке с полной дефектацией узлов и деталей.

Узлы, входящие в категорию капитального ремонта

  • Головка блока цилиндров. Проверяется геометрия распределительных валов, герметичность клапанов и плоскостность посадочной поверхности ГБЦ.
  • Поршневая группа. Чугунные блоки растачивают до ближайшего ремонтного размера, алюминиевые блоки с поврежденным покрытием гильзуют, что существенно повышает моторесурс силового агрегата.
  • Кривошипно-шатунная группа.
  • Износ клапана или недостатки проводки насоса для масла.
  • Приводы вспомогательных механизмов и их рабочие компоненты (цепь ГРМ, шестерни привода трамблера, на венце маховика или масляного насоса).

Замене подлежат все манжеты и уплотнения

Ремонт дизельных двигателей БМВ B37, M47, N47, B47, M57, N57, B57, M67

Методика диагностики и ремонта двигателя BMW практически не отличается от технологии ремонта бензинового. Статистика показывает, что дизель моделей N47/M47 и N57/M57 с турбонаддувом легко «накатывают» 500 тыс. км без особых проблем при условии своевременной замены масла, фильтров и качественного топлива. Проблемной является топливная аппаратура высокого давления, что определяет стоимость ремонта дизельного двигателя БМВ. Необходимость в капитальном ремонте определяется по величине степени сжатия.

Читать еще:  Лада калина не работает прикуриватель

Сколько стоит ремонт двигателя БМВ

Стоимость определяется на основании дефектной ведомости, которая составляется в присутствии владельца. Расходные материалы покупаются по договоренности сервисом или клиентом.

Ремонт двигателя BMW (БМВ)

Замена маслосъеных колпачков :

Двигатель BMW N63 — стоимость работы по замене 50.000 р.

Двигатель BMW V8 — стоимость работы по замене 40.000 р.

Двигатель BMW 6 цилиндров — стоимость работы по замене 30.000 р.

Двигатель BMW 4 цилиндра — стоимость работы по замене 20.000 р.

Пожалуй, каждый автолюбитель bmw знает, что двигатель – это его «сердце», самый главный узел, который, собственно, и обеспечивает движение. И для того чтобы ваше авто всегда было в идеальном состоянии, нужно очень пристально следить за состоянием двигателя. В сервис-центре «Автостарт» проводятся любые сервисные и ремонтные операции, связанные с двигателем вашего BMW.

Как узнать, что двигателю требуется ремонт?

Кроме явного отказа двигателя, до которого очень не рекомендуется доводить, существует ряд косвенных признаков, которые могут свидетельствовать о том, что с мотором автомобиля что-то не так. Среди них специалисты выделяют следующие:

  • посторонние, нехарактерные звуки во время работы двигателя – увеличенный шум, стуки, скрежет и т. д.;
  • резко повысившийся расход масла и/или топлива;
  • потеря мощности двигателем;
  • неплавное вращение.

Если вы обнаружили хотя бы один из этих признаков, самое время обратиться в сервис. Конечно, данные симптомы не обязательно стопроцентно указывают на поломку, но почему бы не удостовериться, что все в порядке?

Какие бывают виды ремонта?

Различают частичный и капитальный ремонт двигателя. Чтобы определить, какой ремонт двигателя требуется, обязательно вначале проводится диагностика. В случае с автомобилями BMW речь чаще всего идет о компьютерном тесте. Диагностика позволяет точно выявить, что вышло из строя, и подскажет специалисту, как устранить сбой.

Частичный ремонт двигателя направлен на устранение непосредственно «виновника» поломки. Это может быть замена подшипников, масляного насоса, поршней, а также сервисные операции вроде замены масла и фильтров. Что касается капитального ремонта, то это более серьезная операция, которая включает в себя замену или восстановление многих узлов двигателя – шлангов, приводных ремней, насоса и т. д. Кроме того, необходимо восстановить поверхность цилиндров и коленвала. В нашем сервисе выполняются все виды ремонта двигателей.

Читать еще:  Ремонт рулевой рейки на мерседес спринтер

Ремонт двигателя BMW

Центр по ремонту и техобслуживанию двигателей осуществляет все виды работ по устранению неисправностей бензиновых и дизельных ДВС. Ремонт двигателей BMW входит в нашу специализацию. Мы работаем как с новыми моторами, так и с моделями давних лет выпуска.

Автомеханики сервиса engine-repairing.ru имеют опыт работы с различными модификациями моторов, используют современное оборудование для диагностики. Точность в выявлении неполадок позволяет применять правильные технологии замены изношенных деталей. В случае необходимости проведем капремонт либо полную замену двигателя.

Цена на капитальный ремонт двигателя БМВ:

Бесплатная диагностика двигателя БМВ

ОСТАВЬТЕ ВАШ ТЕЛЕФОН
и мы свяжемся с вами через 15 минут

Почему и в каких случаях требуется ремонт двигателя

Мотор – сердце автомобиля, главный элемент, отвечающий за езду и одна из наиболее дорогостоящих частей машины, требующая ответственной эксплуатации и регулярного обслуживания.

Основные причины выхода из строя ДВС:

  • несвоевременные замена фильтра, долив, замена масла либо низкое его качество;
  • езда в холодную погоду без прогрева авто;
  • механические повреждения при передвижении по неровным дорогам.

  • Самая низкая цена на переборку двигателя в Москве

  • Диагностика на современном оборудовании

  • К каждому клиенту индивидуальный подход

  • Гарантии на выполненную работу

  • После ремонта, Вы получите видеоотчёт

Признаки неисправности двигателя:

  • высокий расход масла либо топлива;
  • снижение мощности, перебои в работе мотора, неустойчивость холостого хода;
  • перегрев агрегата;
  • дым из выхлопной трубы белого, серого или черного цвета;
  • черный нагар на свечах зажигания;
  • проблемы с запуском двигателя;
  • сигнал Check engine на экране бортового компьютера;
  • стук во время работы мотора.

Точно установить конкретный узел поломки можно только после компьютерной диагностики. В ряде случаев требуется полная либо частичная разборка ДВС.

Капитальный ремонт двигателя БМВ

Со временем любой автомобиль немецкой марки будет ожидать капитальный ремонт двигателя БМВ. Главной причиной необходимости переборки мотора является износ определённых деталей, который приводит к заклиниванию коленвала или проворачиванию распределительного вала. Самостоятельный ремонт недоступен обычным собственникам автомобилей. Более того, его необходимо доверить профессиональным и высококвалифицированным специалистам. Такие мастера своего дела работают в нашем техцентре БМВ-Е в Москве.

Читать еще:  Хендай акцент замена помпы

Признаки поломки мотора БМВ

Каждому водителю лучше наперед знать, к чему готовиться, если он распознает какие-либо признаки поломки двигателя. Особенно, если это признаки неисправности, которую можно устранить лишь с помощью капитального ремонта.

К таким основным признакам можно отнести следующее:

  • после работы двигатель заглох и больше не заводится;
  • при работе мотора слышен резкий стук металла.

В таких случаях водителю ничего не остается, как вызвать эвакуатор и направить свой автомобиль на ближайший фирменный сервис, которым для москвичей может оказаться наш техцентр БМВ-Е.

Только правильная и точная диагностика позволит определить, нужен ли капитальный ремонт. Не доверяйте свой автомобиль незнакомым или неквалифицированным специалистам. Обращайте внимание на отзывы о выбранном сервисе. Мастера нашего техцентра смогут выполнить квалифицированную и точную диагностику двигателя после выявление признака поломки.

Причины необходимости капитального ремонта двигателя БМВ

Как мы уже сказали выше, владельцы автомобилей BMW обращаются к специалистам за капитальным ремонтом моторов, если из строя выходит какая-либо важная деталь, и эксплуатация этого агрегата становится невозможной без восстановления. Причинами износа деталей двигателя являются неправильная эксплуатация, низкое качество топлива и горюче-смазочных материалов, которые применяются для его обслуживания.

Зачастую, ситуация, приведшая к необходимости капиталки, принимает следующую картину:

  1. На цепи ГРМ гидравлический натяжитель со временем или из-за неправильного обращения с ним низкоквалифицированных механиков выходит из строя;
  2. Через натяжитель начинает проходить наружу под давлением моторное масло;
  3. Двигатель начинает ощущать масляное голодание;
  4. Водитель пропускает мимо своего внимания момент, когда необходимо долить моторное масло;
  5. С вкладышей коленвала исчезает моторная пленка;
  6. Происходит клин двигателя.

Процесс капитального ремонта двигателей

Для квалифицированного ремонта двигателей БМВ необходим специальный инструментарий, в который входит оборудование для диагностики и инструмент, выставляющий метки ГРМ. Переборка мотора занимает большое количество времени у мастера. Именно поэтому ремонт не является дешевой услугой. Среди традиционных работ можно выделить:

  • Демонтаж основных деталей двигателя;
  • Проведение очистки от мазута и других видов грязи деталей, которые не будут заменены;
  • Работы по замене резиновых уплотнителей, вкладышей коленчатого вала, колец поршней, цепи с натяжителями ГРМ;
  • Сборка двигателя и навесного оборудования.

Качественный ремонт лучше всего произвести в нашем техцентре БМВ-Е. Мы располагаемся в 2 минутах езды от Третьего транспортного кольца. За выполненные работы наши мастера получили огромное количество положительных отзывов. Мы предоставляем собственные гарантии на все работы по ремонту и замене узлов и агрегатов автомобилей БМВ.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector