Подойдут ли стойки от ваз 2109 на ваз 2110

Пермский форум — Teron.online

Стойки 2109/2110

MP3 29.08.2009 — 20:22

Пара вопросов по стойкам (передним):

1. Можно ли на девятку устанавливать десятошную стойку? (стойка 2110 короче на 3 см)

2. Допустимо ли ездить на разных стойках (с одной стороны девятошная, с другой стороны десятошная)?

Заранее спасибо за ответы.

Dove 29.08.2009 — 21:44

Стойки даже на одинаковые лучше менять парой, а вы разные собрались ставить.

Кот 302 29.08.2009 — 21:59

Пара вопросов по стойкам (передним):

1. Можно ли на девятку устанавливать десятошную стойку? (стойка 2110 короче на 3 см)

2. Допустимо ли ездить на разных стойках (с одной стороны девятошная, с другой стороны десятошная)?

Заранее спасибо за ответы.

MP3 29.08.2009 — 22:12

На такие вопросы (что лучше?) — только один правильный ответ — сменить машину.

В стартовом сообщении не написал, дополню:

На моей девятке, как выяснилось, стоят десятошные стойки, установленные задолго до того, как я стал хозяином.
Так вот, одна нормальная, а вторая убилась.
Вопрос в том, можно ли
1. обойтись одной заменой — поставить девятошную и можно ездить дальще, или
2. надо менять обе на девятошные, или
3. надо ставить на замену десятошную как было.

Девятка 99 года карб, прикиньте стоимость машины, что будет целесообразнее из трех вариантов.

добавлено в [mergetime]1251566452[/mergetime]

По деньгам лучший вариант — первый.
Сообщение отредактировал MP3: 29.08.2009 — 22:19

Lada-forum.ru

передняя стойка 2110 на Самару

  • Спасибо
  • Не нравится

modus 22 Апр 2008

  • Спасибо
  • Не нравится

ns2007 22 Апр 2008

  • Спасибо
  • Не нравится

modus 22 Апр 2008

тоже самое

В смысле не поможет?

  • Спасибо
  • Не нравится

Сергей 22 Апр 2008

  • Спасибо
  • Не нравится

Roman22 22 Апр 2008

  • Спасибо
  • Не нравится

modus 22 Апр 2008

если кто найдет, дайте сцылочку, а то меня данная проблема тож интересует т.к. стоят опорники 10е, а стоики 08е, вобщем тож бухает.

http://www.zr.ru/articles/40365
Можно ли установить на переднюю стойку «восьмерки» «десятую» верхнюю опору?
Общая высота (вместе с верхней опорой) стоек VAZ 2108 и VAZ 2110 одинакова. Но расстояние S между привалочной плоскостью «десятой» опоры (см. рис. поз. а) и опорным подшипником больше, чем у «восьмерочной» (поз. б). Поэтому при установке опоры 2110 на стойку 2108 общая высота последней недопустимо увеличивается. При ходе отбоя такой «усовершенствованной» стойки и вывернутых колесах угол складывания наружного ШРУСа окажется больше допустимого — ШРУС может заклинить. В такой ситуации легко повредить на крутом повороте ШРУС внутреннего (по отношению к повороту) колеса.
Поэтому подобная сборка не рекомендуется, как, впрочем, и «обратная»: опора 2108 попросту не влезет под капот «десятки», при поворотах пружина будет касаться кузова. Единственное допустимое сочетание — установка стойки 2110 (в сборе с опорой) на «Самару». Но имейте в виду, что, кроме геометрических параметров, стойки (амортизаторы) 2108 и 2110 различаются и по характеристикам, а потому замена повлияет на поведение автомобиля.
Там же картинки: в сравнении 2108 и 2110 опоры. Судя по ним я понял так, что у стойки 2110 с опорой 2108 шток будет будет заранее немного вытянут, т.е. ход на отбой уменьшится.

http://uzr.com.ua/pb. view&pbl_id=271
1. Возможно ли на ВАЗ-2115 применить корпуса стоек от ВАЗ-2110, оставив родные пружины и верхние опоры?
Передние стойки ВАЗ-2110 в комплекте с верхними опорами 2108 применять на автомобилях семейства «Самара» недопустимо. Общая высота такой стойки больше, чем у стандартной. Из-за этого при полном ходе отбоя угол поворота внешнего шарнира ШРУСа будет превышать предельно допустимый, что может привести к заклиниванию или разрушению шарнира в движении.
На «самарах» разрешается применять стойки от ВАЗ-2110 в сборе с верхней опорой 2110.

Х.з. почему и в том и в другом случае общая высота стойки в сборе с опорами увеличивается.
Единственно что понял, надо попробовать поставить опоры 2110 (к этому все сходится).

  • Спасибо
  • Не нравится

Gigan 23 Апр 2008

  • Спасибо
  • Не нравится

Roman22 24 Апр 2008

Х.з. почему и в том и в другом случае общая высота стойки в сборе с опорами увеличивается.
Единственно что понял, надо попробовать поставить опоры 2110 (к этому все сходится).

А чего пробовать, у меня стоят, люди грят что с 10ми опорами лучше, чем лучше я не знаю т.к. купил с ними уже и в чем отличие от 08 незнаю,т.е. с 08 опорами я не ездил, со шрусами проблем нету.

А вот то что при съезде с бардюры(высокой) или попадание в яму глубиной порядка 10-15см, раздается глухой удар, кабут-то отцутствует отбойник в стойке, на самом деле он там есть,

  • Спасибо
  • Не нравится

Сергей 24 Апр 2008

А чего пробовать, у меня стоят, люди грят что с 10ми опорами лучше, чем лучше я не знаю т.к. купил с ними уже и в чем отличие от 08 незнаю,т.е. с 08 опорами я не ездил, со шрусами проблем нету.

А вот то что при съезде с бардюры(высокой) или попадание в яму глубиной порядка 10-15см, раздается глухой удар, кабут-то отцутствует отбойник в стойке, на самом деле он там есть,

Вспомнил, есть проставки специальные для 10-х стоект, вот они помойму и нужны.

  • Спасибо
  • Не нравится

Roman22 24 Апр 2008

Вспомнил, есть проставки специальные для 10-х стоект, вот они помойму и нужны.

Я так понял, чтоб меньшим гимароем все это было, лучше 10е опоры ставить в комплекте с 10ми стойками

  • Спасибо
  • Не нравится

Сергей 24 Апр 2008

Я так понял, чтоб меньшим гимароем все это было, лучше 10е опоры ставить в комплекте с 10ми стойками

Впринципе да, но я вообще не понимаю нафиг это надо, проще взять хорошие 8-е стоики и не парить мозг.

  • Спасибо
  • Не нравится

Roman22 25 Апр 2008

Впринципе да, но я вообще не понимаю нафиг это надо, проще взять хорошие 8-е стоики и не парить мозг.

просто по убеждению неких граждан 08 стоковые опоры, гамно, вот и начинает народ извращаться с 10ми опорами.

  • Спасибо
  • Не нравится

Артём 25 Апр 2008

  • Спасибо
  • Не нравится

Сергей 25 Апр 2008

просто по убеждению неких граждан 08 стоковые опоры, гамно, вот и начинает народ извращаться с 10ми опорами.

А, ну тогда все понятно. Как будто стоковые 10-е лучше

  • Спасибо
  • Не нравится

Roman22 25 Апр 2008

А, ну тогда все понятно. Как будто стоковые 10-е лучше

но опоры то уж точно лучше

  • Спасибо
  • Не нравится

Сергей 25 Апр 2008

но опоры то уж точно лучше

Согласен, там крышечкой закрывается как нельзя кстати

  • Спасибо
  • Не нравится

Serёg@ 2108 25 Апр 2008

Согласен, там крышечкой закрывается как нельзя кстати

а может вообще от 2101 амортизаторы да опоры? Родные. еще фиатовские поискать — тоже говорят хорошие. ставь на 2108))) А то прям выбора 2108 аммортов нету как будто. их куча. вибирай не хочу. нах заморачиваЦЦа.

  • Спасибо
  • Не нравится

Roman22 28 Апр 2008

а может вообще от 2101 амортизаторы да опоры?

Как найдеш опоры у 2101 так пеши сразу, мож и поставим.

А то прям выбора 2108 аммортов нету как будто. их куча. вибирай не хочу. нах заморачиваЦЦа.

Дело не в выборе, читай внимательней, проблема в том чтоб сростить по уму, 08стойки с 10ми опорами

  • Спасибо
  • Не нравится

VoFchik 08 Май 2008

  • Спасибо
  • Не нравится

Сергей 09 Май 2008

Я зимой 10-ые стойки и опоры (SS-20) поменял на своей 15. Советовали что 10 лучше. Я так понял шток у 10 стойки короче. Чтоб передок не висел низко, поставили проставки. У меня тож звуки неприятные возникали, буханье постоянное. В сервисе сказали типа жесткие стойки, хотя я брал Стандарт. Я вернул стойки по гарантии недели 2 назад. Жду, новые привезти должны. Сечас думаю может надо было пружины 10 ставить . Езжю пока на газовых х.. пойми какой фирмы. Они тоже тухлят машину бросает на дороге. Может ваще поставить и опоры и стойки родные. Подскажите чё.

Купи все что ты хотел, только для 9-ки и не епи мозг.

Передние стойки ВАЗ-2110 на 2115?

31 июля 2014, 00:04 #1

Ушатались передние стойки. Пока решал проблему с приобретением, сосед по гаражу предложил (халява . ) стойки в сборе вместе с кулаком, ступицей и т. д.не много бу, но с Ваз 2110-? Вопрос :возможно ли переставить на Ваз 2115 передние стойки от Ваз 2110? В какой комплектации или в сборе? http://s3.uploads.ru/VUwZT.jpg

31 июля 2014, 00:10 #2

универсал, 31 июля 2014, 00:04, #1

Ушатались передние стойки. Пока решал проблему с приобретением, сосед по гаражу предложил (халява . ) стойки в сборе вместе с кулаком, ступицей и т. д.не много бу, но с Ваз 2110-? Вопрос :возможно ли переставить на Ваз 2115 передние стойки от Ваз 2110? В какой комплектации или в сборе? http://s3.uploads.ru/VUwZT.jpg

Без проблем. Бери и ставь

31 июля 2014, 00:12 #3

Малой13, 31 июля 2014, 00:10, #2

Без проблем. Бери и ставь

Благодарю ! Одни стойки в сборе или с кулаком? Не хочу лопухнутся ))). Скажи по подробней

31 июля 2014, 00:17 #4

универсал, 31 июля 2014, 00:12, #3

Благодарю ! Одни стойки в сборе или с кулаком?Gj gjlhj,ytq gj;fkeqcnf? yt [jxe kjge[yencz !)))

Стойки ВАЗ 2115 и Ваз 2110 абсолютно одинаковы по своим характеристикам, Единственное но- мотор. На 16 кл пружины идут мощнее и в случае установки на 8 кл возможен стук

31 июля 2014, 00:27 #5

Бери раз в нахаляву) А пружины чтоб не гадать свои поставишь) По кулакам-твои и 10-е ничем не отличаются) Смело бери)

31 июля 2014, 00:37 #6

универсал, 31 июля 2014, 00:12, #3

Благодарю ! Одни стойки в сборе или с кулаком? Не хочу лопухнутся ))). Скажи по подробней

А по хорошему-поезил на заводских и понял-не для меня) Поставил японские Каяба и даже не газомаслянные, а просто маслянные и забыл) Люди засапают на заднем сидении, конечно и то что ездию очень плавно сказывается, но с дряными стойками как ты плавно не ездий-хрен заснешь

31 июля 2014, 08:47 #7

Малой13, 31 июля 2014, 00:37, #6

А по хорошему-поезил на заводских и понял-не для меня) Поставил японские Каяба и даже не газомаслянные, а просто маслянные и забыл) Люди засапают на заднем сидении, конечно и то что ездию очень плавно сказывается, но с дряными стойками как ты плавно не ездий-хрен заснешь

Спасибо большое за все пояснения !Вперед поставлю халюву с 10-ки, а уж для сна (), назад,- подумаю что -нибудь по мягчеЕще раз благодарю. !

12 августа 2014, 14:30 #8

Универсал, как дела по прежней теме? Трясет, или все устаканилось? Компессию проверял?

15 августа 2014, 00:13 #9

puhanik, 12 августа 2014, 14:30, #8

Универсал, как дела по прежней теме? Трясет, или все устаканилось? Компессию проверял?

Спасибо, что напомнил : ремень ГРМ был завернут на 180 градусов,пацаны помогли и все устаканилось,чек погас дня через два.Вот компрессию не проверял.Пока, вроде тишина,поэтому и замерять не хочу, а то ,вдруг и там какая засада, не хочу пока расстраиваться.Вроде,пока, грех жаловаться. Всех благодарю за участие и поддержку !А-а, тут еще, иногда, тормозная педаль колом становится.5-7 норм.,потом-кол. и так что-то зачастила, зараза !Чо делать? Кто знает? Или забить ?

15 августа 2014, 00:17 #10

puhanik, 12 августа 2014, 14:30, #8

Универсал, как дела по прежней теме? Трясет, или все устаканилось? Компессию проверял?

Спасибо, что напомнил : ремень ГРМ был завернут на 180 градусов,пацаны помогли и все устаканилось,чек погас дня через два.Вот компрессию не проверял.Пока, вроде тишина,поэтому и замерять не хочу, а то ,вдруг и там какая засада, не хочу пока расстраиваться.Вроде,пока, грех жаловаться. Всех благодарю за участие и поддержку !А-а, тут еще, иногда, тормозная педаль колом становится.5-7 норм.,потом-кол. и так что-то зачастила, зараза !Чо делать? Кто знает? Или забить ?

универсал, 31 июля 2014, 08:47, #7

Спасибо большое за все пояснения !Вперед поставлю халюву с 10-ки, а уж для сна (), назад,- подумаю что -нибудь по мягчеЕще раз благодарю. !

Воткнул халявные передние стойки,только кулаки с тормозами свои оставил. Пока все нормально, до стуков дело не доходило,хотя гонял предостаточно по разным дорогам, а разные,это значит у нас все хреновые.

7 октября 2014, 19:14 #11

поменял переднию стойку,стало чтото греметь,но не опоры подскажите что может быть,один едишь гремит,кого нибудь посажу стук изчезает

«Лада-21099» и «Лада-2110»: Две небольшие разницы

Выпускается ВАЗ-21099 с 1990 года, в 2004-м производство модели из Тольятти перевели в Запорожье. Ее наследник – ВАЗ-2110 продержался на тольяттинском конвейере с 1996 по 2008 год, после чего «переехал» в Черкассы (завод «Богдан»). При чем и на «ЗАЗе», и на «Богдане» сборка мелкоузловая.

Выпускается ВАЗ-21099 с 1990 года, в 2004-м производство модели из Тольятти перевели в Запорожье. Ее наследник – ВАЗ-2110 продержался на тольяттинском конвейере с 1996 по 2008 год, после чего «переехал» в Черкассы (завод «Богдан»). При чем и на «ЗАЗе», и на «Богдане» сборка мелкоузловая.

«Лада-21099» и «Лада-2110» базируются на единой платформе, за счет украинской сборки разница в цене двух поколений невелика (порядка 8000 грн.). Протестированные нами машины оснащены одинаковыми силовыми агрегатами – 1,6-литровым 8-клапанным двигателем с механической 5-ступенчатой коробкой передач. Моторы несложные, в меру мощные (80 л. с.) и тяговитые (120 Нм). По теперешним меркам, двигатели могли быть более экономичными и долговечными, зато обслуживаются они практически на любой СТО. Кроме того, «десятка» может быть оборудована таким же 1,6-литровым мотором, но с 16-клапанной головкой блока цилиндров. Он несколько мощнее (89 л. с., 131 Нм) и веселее крутится «на верхах», хотя сложнее в обслуживании и ремонте.

Коробка передач – без вариантов, это одна-единственная на все переднеприводные тольяттинские конструкции механическая «пятиступка». На обоих экземплярах мы отметили затрудненное включение заднего хода (что характерно для многих необкатанных автомобилей отечественного производства), а на «девятке» еще и ничем не приглушенное трансмиссионное подвывание на пятой передаче.

У «десятки» обновленное полумягкое торпедо с приборами от «Приоры», у «девятки» – «европанель» осовремененной формы из жесткого пластика.

Снаружи и внутри

Чем существенно отличаются две «сестры», так это кузовом. У «десятки» он более современный и внешне, и по множеству мелочей, определяющих уровень и класс автомобиля: шумоизоляция, вентиляция, уплотнение дверей. Но массивные неокрашенные бамперы «девяносто девятой» более практичны: они не боятся царапин, выдерживают легкие удары. Разница в клиренсе, хоть и незначительная (0,5 см), также говорит о большей практичности «21099».

Более высокий дверной проем (+1,5 см) «Лада-2110» облегчает посадку за руль, низкий порог багажника (74 см против 87 см у «21099») – погрузочные операции. Капот «десятки» удерживают газовые амортизаторы, а не длинная спица-подпорка, как у «девятки». Крышка багажника «Лада-2110» открывается не только по-старинке – ключом, но и поднимается сама по команде с кнопки, а в полу по бокам от запаски мы нашли съемные пластиковые емкости для мелочей. У «девяносто девятой» грузовой отсек чуть меньше (-23 л), но для его увеличения у обеих машин складывается задний диван. А у «десятки» есть еще и подлокотник, за которым лючок в багажник.

Наклон руля регулируется у обоих авто. Передние кресла «Лада-2110» с лучшей боковой поддержкой, но из-за меньшего диапазона регулировки они теснее для высоких людей. Кроме того, «десятка» впереди более узкая «в плечах» (-3 см). Обзорность лучше у представительницы старшего поколения, поскольку у нее тоньше стойки крыши. В «базе» обеих машин – центральный замок и передние электростеклоподъемники. У «десятки», кроме того, есть иммобилайзер и термостат-автомат отопителя, «противотуманки» и литые диски, у «девятки» – бортовая система контроля.

Ходовая обеих моделей создана для наших дорог. Но лучшая шумоизоляция «Лада-2110» обеспечивает больший комфорт.

Дверные карты обновлены в обеих моделях. Тканевая обивка «десятки» скучная на вид, зато обеспечивает лучшую шумоизоляцию.

Комплектация «Лада-21099» без особых излишеств. «Лада-2110» как более современная модель укомплектована богаче.

Звук работы агрегатов «десятки» тише и мягче по тембру, нет таких вибраций на рычаге КП и ручника, не «фонят» им в тон крупные пластиковые детали. Кроме того, обтекаемая «Лада-2110» создает меньше аэродинамических шумов на высокой скорости.

А вот в динамике и работе ходовой разница практически незаметна. В начале разгона обе «Лады» тянут уверенно, но «без огонька», и лишь с раскруткой мотора ускорение нарастает. Менее жесткий в передней части кузов «десятки» валко кренится в крутых поворотах. От «девятки» ожидаешь более острых реакций. Но в отличие от ВАЗ-2109 с кузовом хэтчбек «девяносто девятая» с ее тяжелой кормой на змейке не выявляет значительных преимуществ перед «десяткой». Однако для бюджетных машин важнее то, что их поведение даже при экстремальных маневрах понятно и предсказуемо.

Энергоемкие подвески украинских ВАЗов не боятся колдобин даже на высоких скоростях. При этом мелкие неровности часто передаются на кузов, а крупные легко гасятся. В целом более комфортной при проезде бугров и ям показалась ходовая «десятки», но, скорее всего, дело в лучшей шумоизоляции.

Восьмиклапанные моторы обеих «Лад» одинаковые, но у «десятки» он накрыт пластиковой крышкой. Под ней, кстати, при желании может быть и 16-клапанный агрегат.

Багажник «2110» больше, его порог ниже, в спинке дивана – лючок. У «21099» крышка открывается только ключом, у «десятки» – еще и кнопкой из салона.

Считаем отличия

Отличия, которые мы зафиксировали, таковы, что записывать их в актив или в пассив каждой модели – дело конкретного покупателя. То, что покажется недостатком одному владельцу, может обернуться плюсом для другого. Но есть две однозначно существенные «разницы»: простота и примелькавшийся облик «девятки» и более высокая цена «десятки». По нашему мнению, вот эта тысяча «зеленых» доплаты как раз и расставляет все по своим местам.

Обе «Лады», кроме версии седан, имеют и другие варианты кузовов, причем каждая – свои. Черкасский завод «Богдан», помимо «десятки», выпускает «Лада-2111» с кузовом универсал, а в Запорожье производится 5-дверный хэтчбек «Лада-2109», родственный «девяносто девятой» модели.

Лада Приора тюнинг → Подойдут ли стойки в сборе от 9-ки на приору?

кто знает,может кто ставил,видел или слышал,подойдут ли стойки в сборе(стойка,пружина,опорник)от ваз 2109 на приору,прост со старой 9-ки остались новые каябовские стойки. интересует переди зад. ))))

  • Es_Mutaev
  • 18 мая 2014, 09:39
  • Maksim_Mironenko
  • 18 мая 2014, 09:44
  • v
  • Stas_Tsibikov
  • 19 мая 2014, 09:52
  • v
  • Es_Mutaev
  • 19 мая 2014, 11:00
  • v
  • Chugaev_Gavrilov
  • 19 мая 2014, 16:01
  • v
  • Es_Mutaev
  • 19 мая 2014, 18:00
  • v

еще вопрос. ))))))))после замены приоровских(штатных)стоек на стойки в сборе от ваз 2110 или 2109,нарушается угол кастера,на сход развале мне его настроят. думаю необходимо около 2 град.

Читать еще:  Как снять бампер на ваз 2112
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector