Ремонт рено меган 2

Ремонт автомобилей Renault Megane 2

Данная модель автомобиля пользуется огромной популярностью среди автолюбителей. В этом автомобиле сочетаются высокие эксплутационные характеристики и приемлемая цена. Компания ООО «ЕВРО-ГЛОБУС» осуществляет комплексный ремонт Меган 2.

Специалисты нашей компании имеют огромный опыт и знания специфики обслуживания данной модели. У нас установлено специализированное оборудование, позволяющее предоставлять сервис высокого качества в короткие сроки.

Когда может потребоваться ремонт Меган 2?

Владельцам данной модели рекомендуется проходить комплексное обследование и проведение тех.обслуживание после каждых 15 тыс.км пробега или 1 раз в год. Это позволит иметь гарантийную бесперебойную работу вашего автомобиля и эксплуатацию техники. Наши специалисты выполнят любую сложность работ и предоставят квалифицированную помощь, не смотря на индивидуальную конструктивную особенность, которая определяет специфику проведения обслуживания и мелкий ремонт Renault Megane 2. Одним из узлов, которые требуют контроль и профилактику, является ремень ГРМ.

При снижении эластичности привода газораспределения возможны внезапные обрывы и довольно серьезные последствия поломки всего механизма. Также важно контролировать и герметичность узлов и соединений автомобиля. Во избежание подобных проблем, важно вовремя обращаться в сервисные центры обслуживания рено меган и проходить плановые тех.осмотры автомобиля. Для того чтобы уточнить подробности и записаться на сервис, свяжитесь со специалистами компании «ЕВРО-ГЛОБУС» по телефонам, указанным на странице.

Ремонт и обслуживание авто «Рено Меган 2»

Компания «Лорант» производит ремонт автомобилей Renault Megane 2 («Рено Меган 2») любой сложности. На все услуги действует официальная гарантия. Опытные диагносты, электрики и механики справляются с неполадками всех систем седанов «Меган 2». В дополнение к скромным ценам предусмотрены скидки и спецпредложения. На складе постоянно в наличии имеются оригинальные и качественные контрактные запчасти и расходные материалы. Благодаря этому и высокой пропускной способности мастерских техобслуживание машин занимает меньше времени.

  • Амортизатор передний замена от 1200 руб.
  • Амортизатор задний замена от 800 руб.
  • Пружина передняя замена от 1200 руб.
  • Пружина задняя замена от 800 руб.
  • Подшипник опорный замена от 1200 руб.
  • Опора амортизатора замена от 1200 руб.
  • Пыльник-отбойник амортизатора замена от 1200 руб.
  • Подрамник двигателя замена от 5000 руб.
  • Рычаг замена от 1800 руб.
  • Опора шаровая замена от 1000 руб.
  • Стабилизатор поперечной устойчивости замена от 1800 руб.
  • Стойка стабилизатора замена от 480 руб.
  • Опора двигателя нижняя замена от 560 руб.
  • Опора двигателя верхняя замена от 1500 руб.

  • Рейка рулевая замена от 5000 руб.
  • Тяга рулевая замена от 800 руб.
  • Наконечник рулевой тяги замена от 600 руб.
  • Сход-развал от 1400 руб.

  • Диски тормозные замена (за пару) от 1400 руб.
  • Колодки тормозные передние замена (за комплект) от 600 руб.
  • Подшипник передней ступицы замена от 1800 руб.
  • Диски тормозные задние замена (за пару) от 1400 руб.
  • Колодки тормозные задние замена (за комплект) от 800 руб.

  • Привод замена от 1600 руб.
  • Сальник-пыльник замена от 2600 руб.

  • Масло МКПП замена от 560 руб.
  • МКПП замена от 7000 руб.
  • Сцепление замена от 7000 руб.
  • Масло АКПП замена от 1600 руб.
  • Масло АКПП проверка уровня от 1600 руб.
  • АКПП замена от 12000 руб.

  • Радиатор водяной замена от 1200 руб.
  • Радиатор кондиционера замена от 1000 руб.
  • Фильтр салонный замена от 440 руб.
  • Глушитель замена от 1200 руб.
  • Резонатор замена от 1200 руб.

  • Свечи зажигания замена от 560 руб.
  • Катушка зажигания замена от 560 руб.
  • Стартер замена от 2200 руб.
  • Генератор замена от 2600 руб.

  • Масло и масляный фильтр замена от 560 руб.
  • Фильтр воздушный замена от 200 руб.
  • Замена комплекта ремня ГРМ от 4560 руб.
  • Водяной насос (помпа) замена от 1200 руб.
  • Сальник коленвала передний замена от 520 руб.
  • Сальник коленвала задний замена от 800 руб.

  • Ремень генератора замена от 800 руб.
  • Ролик натяжной замена от 520 руб.

  • Лампочка передняя замена от 200 руб.
  • Лампочка задняя замена от 560 руб.
  • Лампа подсветки консоли замена от 480 руб.
  • Двигатель: K4M (1.6 16V)
  • Двигатель: K4J (1.4 16V)

Техническое обслуживание проводится каждые 15 000 км или каждый год (по достижению любого из двух пределов).

Рекомендуем заменять ремни каждые 60 000 км или каждые 4 года пo достижению первого из пределов.

Замена масляного фильтра

Замена фильтра вентиляции салона (при его наличии)

Замена воздушного фильтра

Долив охлаждающей жидкости (до 100 мл)

Читать еще:  Замена грм ваз 2114 8 клапанов

Замена охлаждающей жидкости

Замена тормозной жидкости

Замена комплекта ремня ГРМ

Замена ремня/комплекта ремня дополнительного оборудования

Смазка петель дверей и замков

Проверка уровней технических жидкостей

Внешний осмотр шкивов приводного ремня

Проверка наружных и внутренних осветительных приборов

(1) Стоимость ТО без замены свечей

(2) Стоимость ТО с заменой свечей

(3) Стоимость ТО с учетом замены ремня дополнительного оборудования

(4) Стоимость ТО с учетом замены комплекта ремня дополнительного оборудования

Техническое обслуживание проводится каждые 15 000 км или каждый год (по достижению любого из двух пределов).

Рекомендуем заменять ремни каждые 60 000 км или каждые 4 года пo достижению первого из пределов.

Замена масляного фильтра

Замена фильтра вентиляции салона (при его наличии)

Замена воздушного фильтра

Долив охлаждающей жидкости (до 100 мл)

Замена охлаждающей жидкости

Замена тормозной жидкости

Замена комплекта ремня ГРМ

Замена ремня/комплекта ремня дополнительного оборудования

Смазка петель дверей и замков

Проверка уровней технических жидкостей

Внешний осмотр шкивов приводного ремня

Проверка наружных и внутренних осветительных приборов

(1) Стоимость ТО без замены свечей

(2) Стоимость ТО с заменой свечей

(3) Стоимость ТО с учетом замены ремня дополнительного оборудования

(4) Стоимость ТО с учетом замены комплекта ремня дополнительного оборудования

Преимущества

В сравнении со многими другими СТО наш автоцентр имеет ряд преимуществ, таких как:

  • ремонт двигателей, ходовой части, тормозной системы, электроники, оптики на седанах «Меган 2» всех годов выпуска;
  • современное диагностическое и ремонтное оборудование и инструменты;
  • реальное наличие на складе дефицитных запчастей;
  • система скидок, спецпредложений и прочих бонусов.

Рекомендации по сервису и уходу за «Рено Меган 2»

Для долгой эксплуатации авто нужно соблюдать межсервисный интервал. Для данной модели он составляет 1 год эксплуатации, или 15 000 км пробега.

Еще одно важное условие — своевременная диагностика. Машины этой модификации имеют ряд конструктивных особенностей. В силу этого к наиболее уязвимым частям, которые требуют повышенного внимания со стороны владельца, относятся следующие детали и узлы:

  • ремень ГРМ. Из-за того, что его эластичность снижается, появляется риск внезапного обрыва и выхода из строя всего привода газораспределения;
  • герметичность всех емкостей и сварных соединений. Ликвидировать утечки рабочих жидкостей можно лишь в специализированном цеху;
  • ходовая часть.

Рено Меган — список дополнений к автомобильным отзывам с меткой «Ремонт и обслуживание»

Кто следит за отзывом помнит, что с год назад, может чуть меньше я писал про дабл старт. Проблема была в то время раз из 20+-.Сейчас стала прогрессировать и стал раз из 10+-. Что это такое? Это когда жмешь кнопку старт, авто заводится сразу и через пару секунд глохнет. Второй раз заводится не всегда с пол оборота, иногда только с педалью газа. Оговорюсь, что эта проблема бывает только после долгой стоянки(5 часов и более).

В общем, пока это было раз из 20 и в более-менее теплое время года — не напрягает.

Машинка так же радует, переобулся на зиму, ну а по окончанию лета появилась одна история.

Недавно с женой была годовщина и мы катались в сторону Байкала на МРС, а там решили, что и до Ольхона рукой подать — туда тоже прокатились погуляли. Так вот все это происходило на колесах R17 и резине 225/50. Достаточно жестко.

Уже на обратном пути к парому дорога по полям меня начала напрягать и я ломанулся на гравийку-гребенку. Набрал комфортные 100 по гребенке. И в одном месте дорога как бы возвышалась, потом снова снижалась и снова возвышалась.

В целом у меня позитивное отношение сложилось после полутора лет езды на мегане 2. Однако, хочу добавить ложку дегтя и предостеречь нынешних владельцев этого хорошего автомобиля с изумительными особенностями))

В общем дело было в субботу, знал, что перегорела лампочка подсветки номера, я менял одну больше года назад, лежала запасная. Коль был опыт замены. подошел к бамперу, отщелкнул пластиковый плафончик, не смог достать лампочку руками, взял отвертку — достал отвертской, защелкиваю обратно, складываю складной ножик с отверткой и.

Привет, друзья. Все собирался написать большое дополнение. Но как-то лениво, отпуск расслабляет конечно)) Однако, веду ж борт журнал по мегану, произошли некоторые моменты по автомобилю, которые стоит указать.

И так, давно назревал вопрос замены задних тормозных дисков и тормозных колодок. Колодок потому что скрипели, а дисков потому что минимальный допуск износа был ограничен 7 мм, в то время как у меня было уже 6 мм.

Читать еще:  Ваз 2107 ремонт карбюратора

Тратиться хотел с умом: за вменяемые деньги брать надлежащее качество, поэтому судя по форумам и советам бывалых мегановодов были приобретены диски Bosch.

Если и дамам это дополнение окажется полезным, прошу написать, с такими дамами я бы подискутировал на тему автомобилестроения))

Но речь не об этом.

И так, в Сибири в нынешнем году лето дает прикурить со всей силы. Север горит под тыщу Га, юго-запад в воде, где по колено, где по 10 метров от стандартного уровня воды.

Мы находимся где-то между. У нас все в дыму и вода только по дорогам толстым слоем бежит, на днях набережную на ночь затопило, с утра отпустило. Местами вода в подвалах, но в целом все хорошо (:

Друг давно еще на Флюенса ставил сцепление Hola, ездит уже четыре года. На свой Меган 3 покупал точно такое же CH01-010, отдавал около 3500. Оригинал естественно дороже а по качеству разницы не заметил. Выжим легкий, толчков нет. В коробке диск, корзина, подшипник, смазка и направляющая для центровки. Уже 58 тыщ без нареканий.

Возможно, стоило назвать это дополнение замена втулки рулевой рейки часть 1. но. Поглядим.

Все это было затеяно после ремонта передней подвески. Потому как обидно, когда подвеска новая, а на скорости 5-20 км/ч на острых стыках чувствуется, что подбивает в руль, не сильно, не слышно, но я то знаю!))

В интернете вагон и. еще вагон информации о замене втулки на капролоновую в электрорейках разных автомобилях, в том числе на мегане втором. Кто-то пишет про фторопласт. Кидайте в него помидорами.

Привет, друзья автолюбители и профессионалы!

Зима на просторах нашей с вами огромной страны у всех выходит разная. В Иркутске выдался месяц морозов(ночью до -40), плюс еще при покупке авто более года назад раздавался небольшой стук из подвески на гравийке..

В общем осенью делая диагностику подвески были приговорены линки(на подходе), тяга правая рулевая(на подходе), чашки опорные(левая пружина при повороте руля стала стрелять, а полумеры в виде смазать подшипник и будет как новая я не люблю, лучше смазать новый подшипник, если там мало смазки и его и поставить).

Месяца 4 назад столкнулся с проблемой на правом приводе во внутренней гранате развалился трипоид начал искать по каталогам все что нарыл это привод в сборе оригинал 51 тыс руб и примерно приблизительно и не проверенно привод от флюенса аналог около 17тыс руб эээ дорого блин подумал я, разобрал снял трипоид померил, пошитал количество шлицов, нашел нечто подобное купил за 350 руб поставил наместо но сам понимал не надолго размеры чуть не те да и саму гранату разбило уже неслабо. на днях начал таять снег и я застрял пришлось поддать газу и как результат трипоид опять рассыпался.

Товарищи водители и автолюбители, я Вас приветствую!

Ну что, через 2 недели у меня заканчивается страховка, а это значит, что моя француженка Мега в моем владении у меня уже год.

До ее появления в нашей семье выполняла свои функции всегда и прилежно Калина. На тот момент, я считал, что обслуживание иномарки мне еще не по карману. В общем-то, после владения Мегой в течении года я хочу сделать сравнительный анализ затрат на автомобили, разделить графы на обязательные вложения в виде ремонтов и обслуживания, а так же тюнинг и хотелки, не включаю бензин, страховку, налог, вонючку, омывайку))

Хочу предупредить разногласия с любителями руля из бардачка.

Ремонт Рено Меган

Мы даем гарантию на выполненные работы и приобретенные у нас запасные части!

Экспресс-доставка при необходимости. Предложим и порекомендуем различные варианты. Только официальные ведущие поставщики.

Мобильное приложение с историей обслуживания. При желании, мы предоставляем доступ в производственные участки.

  • ОТЗЫВ
    Очень доволен работой мастера. Внимательно, лояльно. Оказал всю возможную помощь в довольно нештатной ситуации. Спасибо! Очень доволен работой мастера. Внимательно, лояльно. Оказал всю возможную помощь в довольно нештатной ситуации. Спасибо! Владимир
  • ОТЗЫВ
    В пятницу посетил СТО в Бутово, честно скажу, был приятно удивлён. Во-первых, меня смогли оперативно взять в работу и через 30 минут после звонка — меня уже ждали в СТО. Ещё через 5 минут Авто загнали в цех и начали делать ТО. ТО сделали быстро, дополнительно предложили ещё несколько профилактических ремонтов, в результате, за 4 часа, подготовили Авто к зиме. Оценить качество ремонта ещё не могу — время покажет. Но за уровень клиентского сервиса — могу поставить твёрдую 5ку! Наличие приложения для iOS меня приятно удивило! Алексей
  • ОТЗЫВ
    Александр Петрович отличный мастер приёмщик, знающий своё дело. Очень хорошо знает устройство машины. Все делается в Вашем автосервисе быстро и качественно. Спасибо Александру Петровичу за ремонт нашего автомобиля, за внимательный подход к нашим пожеланиям и к нашему автомобилю. Спасибо ему огромное будем приезжать именно к нему. Анна
Читать еще:  Не работает вентилятор на ваз 2114

Мы обслуживаем следующие поколения Renault Megane

Сеть сервисов «ЯУЗА МОТОРС» осуществляет весь спектр работ по диагностике, техническому обслуживанию и ремонту Рено Меган.

  • диагностика всех систем и агрегатов автомобиля, в том числе, компьютерная
  • все виды слесарного ремонта Renault Megane: подвеска, АКПП, двигатель, рулевое управление и т.д.
  • плановое ТО для Рено Меган
  • сход-развал

Цены на работы по диагностике, обслуживанию и ремонту Рено Меган

Обращаем Ваше внимание, что ниже указаны ориентировочные цены. Точную цену можно узнать по телефону или отправив заявку через форму на сайте.

Цены примерные и носят ознакомительный характер, точную стоимость ремонта можно узнать, проконсультировавшись со специалистом.

Более подробно с ценами на другие услуги по техническому обслуживанию и ремонту Рено Меган можно ознакомиться в соответствующих разделах, ссылки на них расположены в левой части страницы.

Вид ремонтной зоны в одном из сервисов ЯУЗА МОТОРС.

Для того, чтобы проконсультироваться со специалистом по поводу возможных сроков и стоимости ремонта Renault Megane, или записаться на диагностику, просто позвоните в ближайший к Вам техцентр «ЯУЗА МОТОРС»:

У нас есть интересные акции на ремонт и обслуживание иномарокРено Меган. Следить за действующими предложениями можно в соответствующем разделе. Техцентры Рено «ЯУЗА МОТОРС». Оптимизация затрат на обслуживание, диагностику и ремонт автомобилей Рено Меган.

Ремонт Renault Megane в Москве

Ремонт Рено Меган в Москве: все виды слесарных работ, восстановление двигателя, кузова, ЛКП, замена ремня ГРМ, масла, фильтра, тормозных колодок, обслуживание АКПП, рулевого и подвески – качественный сервис от компании «Лэндавто»!

Ремонт Renault Megane в Москве

Гарантированно качественный ремонт Вашего автомобиля в оборудованном по последнему слову техники автосервисе по низкой цене

Качественный ремонт Renault Megane в Москве

На европейском рынке седан Megane от французского автогиганта Renault стал настоящим бестселлером, ведь такое авто можно встретить в любой стране нашего континента. Однако мнения о его качестве сильно расходятся, особенно в случае покупки автомобиля с пробегом. Ремонт Рено Меган может занять существенную нишу в вашем бюджете, ведь эксплуатация в условиях отечественных автодорог, а также использование топлива и масла невысокого качества, приводит к непредвиденным неисправностям, особенно в компоновке с АКПП. Относительно надёжная передняя подвеска требует лишь пристального слежения за пыльниками ШРУСов, шаровых опор, рулевых наконечников и тяг. Однако даже в случае повреждения их замена обходится недорого. Чтобы исключить преждевременное «умирание» турбины, необходимо не только своевременно менять масло и масляный фильтр, но за этот же период менять воздушный фильтр не менее двух раз. По тормозной системе нет особых конструктивных сложностей, поэтому владельцу важно следить за состоянием передних суппортов и задних цилиндров. Также необходимо более пристально следить за состоянием тормозных колодок и шлангов.

В отношении силовых установок проблем может быть больше, ведь Renault Megane комплектуется довольно широкой линейкой двигателей. По бензиновым версиям можно отметить частый выход из строя катушек зажигания, свечей, дроссельной заслонки и стартера. Кроме того, при замене ремня ГРМ необходимо менять и фазорегулятор, чтобы в будущем ваше авто все запускалось без проблем. По дизельным двигателям DCI 2.0, можно отметить лишь необходимость слежения за цепью ГРМ, состоянием форсунок и топливного фильтра.

Однако ключевой критерий, от которого напрямую зависит качество обслуживания – компетентность СТО. Посещая несертифицированные мастерские, вы подвергаете серьёзному риску не только авто, но и свою безопасность, ведь некоторые повреждения могут произойти даже во время движения – это типичные последствия неквалифицированного вмешательства. Профессиональный сертифицированный сервис в Москве предоставляет компания «Лэндавто».

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector