Тойота камри ремонт акпп

Ремонт АКПП Тойота Камри (Toyota Camry)

  • Диагностика АКПП;
  • Снятие и установка АКПП;
  • Ремонт АКПП;
  • Замена масла в АКПП;
  • Ремонт гидротрансформатора;
  • Тест драйв.

Модели АКПП Тойота Камри (Toyota Camry):

A140E/L, A541E, 91-41LS, U241E, U140E, U151E, U250E, U660E, U760E, TF-61SN, 09M

Стоимость капитального ремонта АКПП Тойота Камри (Toyota Camry) от 40 000 рублей*!

* Включено: гидротрансформатор, стальные диски, поршни, втулки, фильтр, масло, опорные и фрикционные диски и т.д.

Ремонтные работы производятся в присутствии клиента!

Автоцентр Transmission Plus оказывает профессиональные услуги по ремонту АКПП Тойота Камри в Москве с предоставлением гарантии на выполненные работы. В нашем сервисе имеется полный спектр диагностического оборудования, позволяющего с точностью определить уровень изношенности деталей. Мы беремся за поломки любой степени сложности и восстанавливаем трансмиссии в кратчайшие сроки.

Когда нужно выполнять ремонт АКПП Toyota Camry?

Первые поколения автомобиля оснащались четырехступенчатыми коробками А540 и А140. Они имели две отдельные смазочные системы и часто ломались из-за масляного голодания. После доработки внедорожники стали комплектовать модифицированными версиями узлов, включая U151E, U241E и U760E. Поздние модели имеют солидный рабочий ресурс (до 300 тысяч км пробега) и демонстрируют повышенную надежность в сложных дорожных условиях.

Несмотря на усовершенствованную конструкцию, трансмиссии Камри оказываются полностью беззащитными перед агрессивной манерой езды и несвоевременной заменой масла. Ремонт АКПП Toyota Camry может потребоваться по следующим причинам:

  • износ подшипников дифференциала, привода переключения передач и других деталей;
  • неисправность первичного вала, блока шестерен, синхронизатора;
  • засорение и перегрев радиатора;
  • выход из строя фрикционной накладки гидротрансформатора;
  • повреждение электрики;
  • загрязнение соленоидов;
  • поломка масляного насоса.

Указанные неполадки проявляются различными признаками. Водитель может услышать стук или скрежет во время езды, отметить пропадание передач, утечку масла, вибрацию внедорожника. Чем раньше вы обратитесь в сервис по ремонту автоматической коробки передач Toyota Camry, тем эффективнее будет восстановление агрегата и тем дешевле обойдется ремонт.

Качественное восстановление трансмиссии от Transmission Plus

В компании Transmission Plus можно выполнить диагностику, замену масла и квалифицированный ремонт трансмиссии любой модификации. При проведении ремонтных работ мастера центра профессионально подходят к поставленной задаче. Вы гарантированно получаете бесплатную диагностику и квалифицированные консультации по имеющимся вопросам, а во время восстановления можете лично наблюдать за дефектовкой узла.

Преимущества сотрудничества с нашим центром очевидны:

  • Использование передового диагностического оборудования с выявлением проблем на ранних стадиях их появления.
  • Наличие необходимых расходников и запчастей (можем ставить как оригинальные комплектующие, так и их качественные аналоги).
  • Бесплатная эвакуация в мастерскую, если ваш транспорт лишился подвижности.
  • Оперативное устранение неисправностей с предоставлением гарантии и на сервис, и на установленные детали.

Мы поможем вернуть внедорожник к его полноценной работе. Цена ремонта АКПП Toyota Camry от нашего центра будет ниже, чем в среднем по городу, а качество оказываемых услуг удовлетворит даже самых взыскательных автовладельцев.

Ремонт АКПП Тойота Камри

Раньше покупатели Тойоты Камри могли выбрать механическую или автоматическую коробку. Но процент автомобилей «на ручке» оказался настолько мал, что новые модификации предлагаются исключительно с 6-скоростными АКПП семейства U760E производства японской компании Aisin Seiki Co., LTD.

Эти «автоматы» довольно надежны, обладают солидным ресурсом (при правильном обслуживании они могут наработать более 300 тыс. км), но все же они не вечны.

Неисправности и симптомы

Советуем как можно быстрее обратиться на СТО, в случае появления:

  • вибраций, толчков или рывков на различных режимах работы;
  • гула, стуков, скрежета в районе установки коробки;
  • затрудненного переключения селектора передач;
  • запаха горелого масла;
  • следов утечки трансмиссионной жидкости.
Читать еще:  Как выставить зажигание ваз 2114

Профилактика и диагностика

Не советуем затягивать с посещением сервиса, и ездить на автомобиле «до последнего», усугубляя износ «автомата». В этом случае последующий ремонт может обойтись гораздо дороже, а иногда более выгодным решением будет замена неисправной АКПП новым, восстановленным или контрактным агрегатом.

Конечно, мы всегда поможем оживить Вашу Камри, но затраты на ремонт в «запущенном» случае будут выше.

Порядок выполнения работ следующий:

  1. Проверка симптомов неисправности коробки в рабочих режимах.
  2. Внешний осмотр АКПП.
  3. Диагностика с применением сканера и измерительного оборудования.
  4. Снятие, разборка и дефектовка коробки в присутствии владельца.
  5. Согласование перечня работ и списка необходимых запчастей.
  6. Переборка механизма с заменой неисправных деталей.
  7. Сборка, установка коробки на автомобиль.
  8. Настройка, регулировка работы «автомата».
  9. Тест-драйв с участием владельца машины.
  10. Оформление акта выполненных работ и гарантии.

Порядок работ

Самостоятельный ремонт автоматической КПП невозможен, поскольку требует специальных знаний, а также сложного диагностического, прецизионного измерительного и ремонтного оборудования. Не каждое СТО способно качественно выполнить эту работу, не говоря уже о гаражных мастерских.

Нашим специалистам по силам выполнить даже самые сложные виды ремонта. В их числе восстановление или замена:

  • управляющей электроники;
  • гидротрансформатора (в том числе, накладки блокировки муфты);
  • подшипников;
  • фрикционов;
  • корзины сцепления (возможна смена отдельных частей либо всего барабана в сборе);
  • гидроблока (с чисткой соленоидов и заменой сенсоров);
  • датчиков;
  • маслонасоса АКПП;
  • крышек,
  • сальников.

Если Вы ищете специалистов, которые недорого и с гарантией отремонтирует коробку Тойоты Камри – приезжайте в автосервисы нашей сети. Кроме квалифицированных мастеров, мы имеем хорошо оснащенные рабочие места. Вы будете приятно удивлены уровнем обслуживания, качеством ремонта и невысокими ценами.

Ремонт АКПП Тойота Камри в Москве

Ремонт АКПП Тойота Камри среднего класса требуется примерно через 300 тысяч километров пробега, а малого класса приблизительно через 150 тысяч километров. При этом автоматическая коробка переключения передач в зависимости от стиля езды может стать неисправной и раньше.

Симптомы поломки АКПП Камри.

К поломке могут привести такие моменты, как:

селекторный рычаг переключается с ошибками;

частые резкие разгоны;

несвоевременная замена трансмиссионной жидкости и масляного фильтра.

Ремонт АКПП Тойота Камри 2,4.

При любых, даже самых незначительный, неполадках мы рекомендуем сразу же обращаться за помощью в наш технический центр в Москве. Здесь высококвалифицированные сотрудники при помощи компьютерной диагностики, мгновенно выявят поломку и определят на сколько она серьезна. В зависимости от того, какие ремонтные работы потребуются на автоматической коробке передач Тойота Камри 2,4 определяется стоимость.

Возможно, понадобится лишь замена масла в АКПП. При незначительных поломках АКПП на Камри может быть сделана в пределах шести тысяч рублей. При этом стоимость капитального ремонта автоматической коробки переключения передач составляет от 15 тысяч рублей.

Наш сервис делает ремонт АКПП Камри на высшем уровне. Для записи Вам нужно лишь позвонить нам по телефону

или оставить заявку прямо сейчас на сайте.

Ремонт АКПП Камри 3,7.

Стоит также отметить ремонт АКПП на Тойота Камри 3.7. Любая даже довольно надежная и долговечная коробка автомат может стать неисправной, поэтому следует постоянно проходить техническое обслуживание в нашем сервисе в Москве. При этом сотрудники проводят компьютерную диагностику АКПП Тойота Камри всего за 20 минут.

Диагностика АКПП Камри БЕСПЛАТНА!

Кроме того, следует помнить о своевременной замене масла в АКПП Камри и масляного фильтра. В любом случае это будет стоить дешевле, чем капитальный ремонт автоматической коробки переключения передач или ее замена. Ведь стоимость незначительных ремонтных работ в коробке начинается с шести тысяч рублей, а капитальный ремонт или замена АКПП Тойота Камри 3,7 составляет от 15 тысяч рублей.

Читать еще:  Не работает обогрев заднего стекла ваз 2110

Более подробно о ценах на ремонт можно узнать в разделе «Цены»

и по телефонам на сайте +7(985)222 43 71. Звоните! Консультации БЕСПЛАТНО,

Мы всегда придем на помощь, даже при самых сложных поломках. Ведь в нашем автомобильном сервисе работают только те специалисты, которые обладают многолетним опытом и хорошими навыками. К тому же в нашем техническом центре есть все необходимое оборудование для ремонта любых автоматический коробок переключения передач, в том числе и Тойота Камри 3,7. Мы дорожим своими клиентами и хотим, что они обращались к нам за обслуживанием постоянно.

Toyota CAMRY

Стоимость восстановленной АКПП Тойота CAMRY в обмен на неисправную

Владельцам автомобилей Тойота CAMRY мы предлагаем вариант ремонта, по которому вы получаете полностью рабочую восстановленную АКПП в обмен на вашу неисправную. Из преимуществ данного способа стоит отметить сжатые сроки ремонта (до нескольких часов) и фиксированную стоимость. Кроме этого, стоимость восстановленной АКПП включает в себя заправку оригинальной трансмиссионной жидкостью (ATF) MOBIL ATF LT71141 и гарантия на весь агрегат — 6 месяцев без ограничения пробега.

*Все АКПП в комплекте с гидротрансформатором. Все цены на АКПП указаны в обмен на неисправную АКПП.

**На все восстановленные (отремонтированные) АКПП, а так же на весь осуществляемый ремонт — гарантия 6 МЕСЯЦЕВ без ограничения пробега. По желанию клиента гарантия может быть продлена на срок до 12 месяцев платно.

***Стоимость ремонта не включает в себя замену гидравлической плиты АКПП (мехатроника/гидроэлектронного блока и т.п.) на новую. Необходимость подобной замены может быть выявлена только после полного механического ремонта АКПП при предварительной приемке ТС Потребителем после ремонта.

Новости ремонта АКПП Toyota CAMRY

Шестиступенчатая АКПП U660 устанавливалась на популярную Тойоту Камри с 2006 года. К сожалению, особой надежностью не отличается. Проблем с коробкой следует ожидать уже после 100 т. км. пробега. Типичных болячек целый список: гидротрансформатор (износ накладки блокировки, утечка «масла» через втулку насоса),
— из за утечки жидкости, и как следствие, масляного голодания, часто выходит из строя масляный насос.
— износ накладки блокировки ГТР зашлаковывает всю коробку. В первую очередь гидроблок, соленоиды.
— и бич U660 — игольчатый опорный подшипник. Из-за конструктивной ошибки, уже после 100 000 пробега, автовладелец начинает ощущать вибрацию при движении. Если вовремя не обратится за лечением, подшипник рано или поздно разваливается со всеми вытекающими последствиями. Ниже типичный пример, когда восстанавливать уже экономически нецелесообразно. Выход только в покупке донора.

Москва, Центр Трансмиссионных Технологий, бесплатная диагностика и при необходимости последующий ремонт АКПП любых моделей автомобиля Toyota, в том числе, Toyota Camry.

История модели

Автомобиль Toyota Camry производится на заводах в Японии, Австралии, США, России, Китае.

Первое поколение появилось в 1982 году и сразу автомобили стали экспортироваться в Европу и США.

Второе поколение – 1986 год, производство в Японии, США и Австралии.

Третье поколение (заводской номер V30) – 1990 год, только для японского рынка.

Четвертое поколение – 1996 год. Сохранилось разделение на японскую и экспортную версии. Экспортная XV20 продавалась и на российском рынке.

Пятое поколение Toyota Camry – с 2001 до 2006 года. Эта модель получила мировое признание и необычайную популярность в нашей стране.

Шестое поколение появилось в 2006 году, а в 2007 году сборка Toyota Camry седан стартовала на заводе под Санкт-Петербургом.

Читать еще:  Предохранитель бензонасоса ваз 2110

Седьмое поколение – 2011-2016 гг.

Восьмое поколение Тойота Камри было представлено в январе 2017 года на Детройском автосалоне.

Тойота – не только комфортный, но и надежный автомобиль.

АКПП Toyota Camry

Почти все устанавливаемые на этом автомобиле АКПП производятся дочерней фирмой Айсин. Эти трансмиссии не всегда выступают самыми экономичными и быстрыми, но являются самыми надежными и длительно эксплуатируемыми по сравнению с аналогами.

Трансмиссии этой компании часто переживают сами машины, настолько качественно они выполнены. Они имеют простую конструкцию, поэтому ремонт АКПП этих моделей всегда возможен.

Тойота оснащалась в разные годы различными АКПП.

Четырехскоростная АКПП U140, U240, U241 – самые распространенные трансмиссии от Айсин. Они устанавливались на различные автомобили. Такие АКПП выпускаются и до сих пор. На их основе сделаны пятиступенчатые коробки-автоматы U150-U250, которые также устанавливались на Камри.

Эти АКПП считаются «неубиваемыми». Но по количеству случаев обращения в ремонт они стоят на четвертом месте. Однако это объясняется не плохим качеством, а распространенностью модели по всему миру. Владельцы Toyota Camry часто не хотят расставаться со своим автомобилем, предпочитая в случае поломки АКПП отдать ее в ремонт.

Первое обслуживание АКПП Тойота Камри заключается в смене масла и фильтров с прокладкой поддона. Производители со середины двухтысячных годов заявляют, что масло – несменяемое. Однако, все-таки через 50 тысяч километров пробега его стоит сменить. Фильтры на последних моделях служат до 120 тысяч километров.

На АКПП Тойто Камри можно устанавливать ремкомплекты сальников и прокладок неоригинальные.

Фрикционы меняются всем комплектом, сели сгорел весь комплект (при переборке коробки).

«Железо» трансмиссии Камри очень надежное. Неполадки встречаются на самых тяжелых и мощных автомобилях.

Причина – выход из строя переднего планетарного ряда. Могут прийти в негодность шестерни, быстро разрушаются зубья передачи. Такие поломки возникают вследствие высокого крутящегося момента в условиях нехватки масла.

Электрика АКПП достаточно надежна.

АКПП Toyota Camry – надежный агрегат. При своевременном обслуживании она прослужит очень долго.

В сервисном центре «АКПП03» — диагностика проводится бесплатно.

Мы предлагаем быстрый вариант ремонта – замена неисправной АКПП на восстановленную.

Ремонт АКПП Toyota Camry (Камри) в Москве

Автоматические коробки передач, которыми оснащаются автомобили Toyota Camry, славятся долговечностью и надежностью. Их рабочий ресурс составляет более 200 тыс. км пробега, однако избежать неполадок в процессе эксплуатации удается не всегда. При появлении проблем в работе трансмиссии необходимо без промедления заняться их устранением, иначе ситуация ухудшится. Своевременный ремонт АКПП Тойота Камри в Москве – гарантия долгой службы не только коробки передач, но и двигателя.

Вывести автомат качественного японского автомобиля из строя достаточно сложно. Главной причиной возникновения сбоев в работе этого узла является нарушение правил бережной эксплуатации. При вождении авто в спортивном режиме, частых пробуксовках и буксировках тяжелых прицепов трансмиссия не заставит долго ждать неприятных сюрпризов. Способствует быстрому износу элементов узла и поздняя замена трансмиссионной жидкости, которая требует обновления каждые 40 тыс. км пробега.

Срочно ремонтом АКПП Тойота Камри необходимо заняться при появлении следующих признаков неисправности:

  • отсутствие движения вперед и/или назад;
  • переключение передач с ощутимыми толчками;
  • нарастающий гул и другие нехарактерные звуки при работе коробки;
  • вибрация при движении;
  • низкое давление масла;
  • медленный набор скорости автомобилем.

Если ремонтом АКПП Toyota Camry пренебречь при обнаружении первых тревожных симптомов, стоимость восстановительного процесса значительно увеличится. Лучше всего не доводить трансмиссию до столь плачевного состояния, регулярно проходя техническое обслуживание и профессиональную диагностику.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector