Замена топливного фильтра шкода

Замена топливного фильтра Skoda Octavia Tour

В связи с некачественным топливом, многие производители стали ставить фильтр элементы высокого класса на свои автомобили, поскольку это продолжит жизнь двигателя, а соответственно и ресурс самого мотора. В этой статье, рассмотрим какой топливный фильтр ставить на Skoda Octavia Tour, процесс замены и рекомендации завода изготовителя.

Видеоматериал

Видео расскажет и покажет, как помять топливный фильтр на транспортном средстве

Процесс замены

Процесс замены фильтра Шкода Октавия Тур довольно не сложный, как кажется на первый взгляд. Для этого рекомендуется изучить конструктивные особенности, а также местоположение детали. Запасаемся инструментарием и новыми запасными частями. Топливный фильтр.

Приступим непосредственно к процессу замены:

    Ставим Skoda Octavia Tour так, чтобы был доступ снизу.

Находим топливный фильтр. Расположен он под задним правым колесом.

  • Снимаем трос ручника с креплений, идущий на колесо.
  • Раскручиваем хомут, который удерживает фильтр.

    Откручиваем крепление топливного фильтра.
    Снимаем защелки топливных шлангов. Это делается для того, чтобы сбросить давление в системе.

    Демонтаж топливного фильтра.

    Собираем все обратно, не забывая установить назад топливные шланги и защиту.

    Выбор элемента

    Каждый процесс подбора запасных частей занимает определенное время, а соответственно и нервы. Здесь, постараемся максимально упростить эту задачу, написав и подобрав как оригинальные каталожные номера, так и аналоги, которые устанавливаются на Skoda Octavia Tour. Топливный фильтр в упаковку.

    Элемент фильтра топливного для Skoda Octavia Tour

    VAG1J0 201 511 A

    AlcoSP-2120, Alpha FilterAF 418, BIG FilterGB-3190, Bosch0 450 905 318, Clean filtersMBNA 969, Dello3020105111J0A, Febi26201, FiltronPP 836/1, Jc PremiumB3W018PR, Kager11-0008, Kraft Automotive1720120, MANN-FILTERWK 730/1, Mapco62230, Muller filterFB288, PatronPF3126, StarlineSF PF7039, SWAG32 92 6201, Topran103 174, Valeo587 022, WIXWF8041

    Рекомендации изготовителя

    Завод изготовитель рекомендует замену топливного элемента один раз на каждые 20 тыс. км пробега. В зимний период стоит менять элемент каждые 15 тыс. км, так как степень загрязнённости выше.

    Как и во всех случаях, ремонт производить только на профильном или специализированном СТО без самодеятельности, поскольку неверная установка фильтра может повлечь за собой поломку системы впрыска.

    Рассмотрев все пункты, стоит отметить, что замена топливофильтра не такая уж сложная, как казалось на первый взгляд. Если придерживаться инструкции и делать все последовательно, то все получиться замените все своими руками.

    Меняем топливный фильтр на шкоде а5 видео и манул

    В статье инструкция из мануала и 2 видео по замене топливного фильтра шкоды октавия а5.

    Где находится фильтр, когда его менять на каком пробеге.
    Фотку топливного фильтра прилагаю.

    Тяжело заменить топливный фильтр на Шкоде — нюансы для новчиков.

    Каталожный номер для заказа 1K0201051C

    По поводу когда менять топливный фильтр в шкоде-октавии — по новому регламенту >>

    — для бензинового двигателя фильтр меняется на 60 тыс. ТО-4,
    — для дизельного движка — через ТО, начиная со второго.

    Кто не знает где стоит топливный фильтр на шкода октавия а5 — он находится под баком.

    Апдейт 12.12.15 — ДОПОЛНЕНИЕ ОТ ШКОДОВОДА ДЛЯ ТЕХ, КТО ПОЛЕЗЕТ САМ ПЕРВЫЙ РАЗ

    Если не менял, то оооочень хорошая аккуратность!) Новая топливная трубка от бака до фильтра — около 1500 обойдётся, в том случае, если сломаешь штуцер.

    И очки для плавания нужно одеть, рот закрыть и переноску под фильтр не класть. Я в первый раз по шарам получил 98-м, его же и попробовал на вкус), а чувачок один на переноску налил бенза при снятии трубок — в итоге чуть сам не сгорел и машину чуть не спалил. Итог был — новые трубки (3 штуки), сгоревшая шапка, куртка и обожженные руки, к сожалению…

    Опробовал на своей физиономии. Давление не сбросил и получил. Как в букваре написано — так не поможет. Советуют снять предохранитель на насос и завести мотор. Тока она не заводится без предохранителя)

    Замена топливного фильтра Шкода Октавия А5(Skoda Octavia A5) — видео

    Видео, снятие топливного на шкоде 2003 года.

    А кто привык делать по мануалу, читаем ниже.

    Вам потребуются: отвертки с плоским и крестообразным лезвием.

    Важно : Чтобы освободить топливопровод, вдавить стопорное кольцо.

    Читать еще:  Фольксваген поло не работает печка

    Обычно возникает трабла со снятием переднего шланга, вот наглядная схемка:

    Для освобождения топливопровода нужно вдавить стопорное кольцо.

    1. Снизьте давление в системе питания (см.Снижение давления топлива в системе питания).

    2. Отожмите отверткой фиксатор возвратного шланга, идущего к топливному модулю.

    3. Отведите шланг в сторону.

    4. Аналогичным образом отсоедините наконечник подающего шланга от штуцера топливного фильтра.

    5. Выверните винт хомута крепления топливного фильтра к топливному баку.

    6. Немного отогните хомут и выньте топливный фильтр.

    7. Отожмите фиксатор наконечника шланга подвода топлива к форсункам…

    8. …и снимите топливный фильтр.

    9. Установите новый топливный фильтр в порядке, обратном снятию, таким образом, чтобы стрелка на цилиндрической части корпуса фильтра совпадала с направлением потока топлива. Наконечники топливных шлангов подсоединяйте к фильтру движением вдоль штуцеров до защелкивания фиксаторов.

    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
    После установки топливного фильтра обязательно проверьте при работающем двигателе соединения топливного фильтра с топливо проводами на наличие утечек бензина. При необходимости повторите операцию подсоединения топливо проводов до их надежной фиксации. Если утечки из соединений не будут устранены, замените уплотнительные резиновые кольца
    наконечников топливо проводов или топливо проводы в сборе.

    Топливный бак со вспомогательным оборудованием (двигатель 1,8 – 92 кВт)

    1 – шланг подвода воздуха в бак;
    2 – уплотнительная шайба;
    3 – комбинированный клапан;
    4 – трубопровод отвода воздуха (к бачку с активированным углем);
    5 – пробка топливного бака;
    6 – упругая шайба;
    7 – резиновое уплотнение;
    8 – клапан отвода воздуха;
    9 – заземление к корпусу;
    10 – болт клеммы заземления;
    11 – трубка отвода воздуха;
    12 – топливный бак;
    13 – прокладка крепления;
    14 – теплоизоляционная защита;
    15 – болт крепления защиты;
    16 – гайка;
    17 – кожух;
    18 – пояса крепления;
    19 – топливопровод (к двигателю);
    20 – топливный фильтр;
    21 – хомут крепления топливного фильтра;
    22 – уплотнительная шайба;
    23 – топливный насос;
    24 – накидная гайка;
    25 – топливопровод к топливному фильтру;
    26 – топливопровод для обратного перелива топлива от двигателя

    Топливный бак – схема

    1 – пробка заливной горловины;
    2 – вкладыш, ограничивающий использование мундштука топливного пистолета для бензина со свинцом;
    3 – вкладыш в горловине бака для дизельного топлива;
    4 – трубка отвода воздуха;
    5 – топливопровод обратного перелива;
    6 – топливопровод к двигателю;
    7 – пояса для крепления бака;
    8 – комбинированный клапан

    Трубопровод для отвода воздуха из заливной горловины

    1 – трубопровод отвода воздуха;
    2 – фланец с гравитационнымклапаном;
    3 – уплотнение;
    4 – лист пола;
    5 – кронштейн трубопровода

    Установка топливного насоса в баке (автомобили с бензиновыми двигателями)


    1 – накидная гайка;
    2 – уплотнение;
    3 – топливный бак;
    4 топливный насос;
    5 – монтажное обозначение;
    Детали горловины топливного бака:
    6 – заземление;
    7 – клапан для отвода воздуха;
    8 – уплотнение;
    9 – установка клапана для отвода воздуха.

    Замена топливного фильтра Skoda Octavia A5

    Замену топливного фильтра на нашей Октавии по регламенту производят каждые 30000 км. Или хотя бы раз в 50 000 км. Для этого не обязательно ехать в сервис, можно и самому проделать эту процедуру имея в гараже яму или подъёмник (в лучшем случае), сэкономить немного денег и получить удовольствие от проделанной работы!

    Стоимость фильтра везде по разному, но примерно его цена составляет 1000 рублей за оригинал. Всё же лучше установить оригинальный, будет надёжней и прослужит в разы дольше, чем к примеру, дешевый аналоговый.

    Для разных двигателей устанавливаются разные топливные фильтры. Различаются они по давлению, к примеру, для MPI 1.6 рабочее давление = 4 Bar, для FSI и TSI = 6,4 Bar. Для заказа топливного фильтра на Октавия А5 найдите свой каталожный номер для двигателя 1.6 для 1.4 и для 1.8.

    Топливный фильтр:

    Оригинальный фильтр: 6Q0201051C

    Артикул заменили на: 6Q0201051J

    MANN-FILTER WK 69/2

    UFI 31.833.00 — идёт в оригинале!

    BOSCH F 026 403 006

    JP GROUP 1118701800

    Приступим к снятию топливного фильтра.

    Он находится под днищем автомобиля, с правой стороны от топливного бака, ближе к центру авто, другими словами — под ногами заднего пассажира, которой сидит справа, по ходу движения авто.

    Как и говорил выше, нужна яма, без неё будет сложно! Вот мы подобрались к фильтру, крепится он хомутом который затягивается одним винтом (головка — крестовая), и подсоединяются к нему 3 топливопровода (1-выпускной, 2-сливной и 3-входной [как на фото]).

    Читать еще:  Замена масла в акпп тойота королла 120

    Сначала отсоедините трубки, затем открутите винт! Перед снятием трубок будьте готовы что брызнет немного бензина, так как система под давлением, и вытечет до 200 мл топлива. Желательно подготовить тряпку, которую можно приложить к разъёмам.

    Чтобы отсоединить топливопровод не сломав его, вдавите фиксатор плоской отвёрткой и затем вытягивайте топливопровод с трубки фильтра, смотрите фото:

    После проделанных действий топливный фильтр легко снимается!

    Устанавливаем новый фильтр

    Теперь необходимо правильно установить топливный фильтр на своё место. Для этого проследите чтобы штифт-1 встал в своё посадочное место — 2, как на фото:

    Затем установите хомут крепления и закрутитие винт, и подсоединяете топливопроводы обратно, проконтролируйте чтобы фиксаторы защёлкнулись, и проверьте установку фильтра (по направлению) для этого на фильтре изображена стрелка!

    Всё готово, топливный фильтр поменяли! Посмотрите теперь на отработанный, в разрезе, после нашего топлива:

    Рейтинг статьи:

    Замена топливного фильтра шкода октавия: изучаем развернуто

    Предпосылкой к замене стало то, что заглохла машина, давления в рейки не было, поскольку такое ранее уже было, то перед этим заменили бензонасос, а теперь пришла очередь замены и топливного фильтра на нашей Шкоде Октавии с двигателем 1,6 л AEE 2002 года выпуска.

    Когда менять топливный фильтр

    Октавия – первая модель в новейшей истории Шкоды. Модель надежная, но учитывая качество наших дорог и топлива, требует особенного ухода за системой питания. В частности, регулярной замены топливного фильтра. О необходимости замены фильтра говорят, в первую очередь, нестабильные холостые обороты и перепады при резкой смене оборотов. Смесь стает беднее и двигатель вынужден повышать расход топлива, что тоже говорит о том, что фильтр пора менять.

    Расположение топливного фильтра на автомобиле

    Какой топливный фильтр поставить на Skoda Octavia и когда менять?

    Оригинальный номер топливного фильтра: 1J0201511A, средняя цена около 585 руб.

    Периодичность замены — на каждом 4 ТО.

    Процесс замены следующий:

    1. Загоняем машину на яму, эстакаду или поддомкрачиваем заднюю правую сторону (я загнал на эстакаду, благо она у нас в гаражах есть).
    2. Снимаем крышку предохранителей и вынимаем предохранитель № 28 — (третий снизу в левом ряду — 15 Ампер). Он отвечает за работу бензонасоса. Для вытаскивания предохранителей я использую специальную прищепку, которую купил вместе с запасным комплектом предохранителей.
    3. Заводим машину и ждём, пока она сама заглохнет (несколько секунд), тем самым мы сбросим давление в топливной системе.
    4. Спускаемся под машину и откручиваем хомут, держащий топливный фильтр. Я использовал шлицевую отвертку, но можно открутить ключом или головкой на 7.
    5. Далее нужно отсоединить топливные трубки от фильтра с обеих сторон. Для этого надо пальцами или отверткой надавить на черную кнопку, находящуюся на наконечнике трубки, и отводить трубку от фильтра. Сначала снимаем ту трубку, которая идет сзади автомобиля (со стороны бензобака), там эта кнопка находится снизу (смотрит на землю). Затем осторожно, чтобы не сломать трубку, отгибаем фильтр и снимаем вторую трубку, которая идёт к двигателю, там эта черная кнопка находится сверху (смотрит на днище машины), когда отогнём фильтр, то мы увидим эту кнопку. Выльется немного бензина, будьте готовы! На этом этапе я довольно долго провозился, исковырял все наконечники, но в итоге снял трубки, не сломав их.
    6. Берём новый фильтр и надеваем на него топливные трубки до щелчка, проверяем чтобы обратно они не слезали. Стрелка на фильтре должна быть направлена в сторону двигателя! Затягиваем хомут, тем самым прикрепляя топливный фильтр к днищу.
    7. Вставляем предохранитель на место, садимся в машину, включаем зажигание, немного ждём, пока бензонасос накачает давление, заводим. Вновь спускаемся под машину и проверяем отсутствие протечек. Готово!

    Производим замену

    Конструкция расположения топливных фильтров на Шкоде Октавия Тур tsi и mpi предполагает размещение данного элемента на днище автомобиля, в районе заднего правого колеса. Такое расположение характерно для всех моделей Skoda Octavia Tour A4, А5 и А7. На самом деле это место является весьма удобным и практичным, с точки зрения обслуживания и ремонта, а владельцы этих автомобилей смогут самостоятельно менять фильтрующий элемент, не прибегая к помощи авто мастера.

    Читать еще:  Печка работает только на 4 скорости форд фокус 2

    Когда вы будете менять топливный фильтр, на вас польется бензин, находящийся в трубках топливной системы. Чтобы этого не произошло, необходимо стравить давление из шлангов, только после этого можно приниматься за замену.

    Менять данный элемент необходимо в следующей последовательности.

    1. Первым делом необходимо открыть щиток предохранителей с наружной стороны панели управления и вынуть предохранитель, отвечающий за работу бензонасоса.
    2. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу, до тех пор, пока он не остановится. Этими действиями вы стравите давление в магистрали.
    3. Теперь мы можем приниматься за работу, и следующим шагом будет освобождение фильтра из зажима. Для этого необходимо открутить фиксирующий болт пластикового кожуха, удерживающий фильтрующий элемент на днище автомобиля.

    Внимание! На большинстве автомобилей Skoda Octavia A7 этот болт деформируется и его необходимо менять.

    На автомобилях Skoda Octavia Tour A4, А5 и А7 крепление шлангов бензопровода осуществляется посредствам быстро съемов, которые фиксируются пластиковыми защелками. Чтобы освободить быстро съем, необходимо надавить отверткой на его защелку, после чего произвести демонтаж самой трубки.

    Данную операцию необходимо провести с противоположной стороны фильтрующего элемента.

  • Порядок установки фильтрующего элемента на Skoda Octavia Tour A7 предполагает соблюсти направление потока топлива, это наглядно демонстрируется на корпусе фильтра нанесенной стрелкой. Установите новый элемент согласно порядку монтажа, после чего смажьте уплотнительные кольца пластиковых соединений и произведите подключение топливной магистрали.
  • Затяните пластиковый хомут и удостоверьтесь в надежности выполненной работы.
  • Установите предохранитель в его штатное место и запустите двигатель. В этот момент загляните под автомобиль и проверьте соединения на отсутствия течей.
    Если иных дефектов не обнаружено, замену топливного фильтра можно считать завершенной.
  • Заключение

    Конструкторы автомобиля Skoda Octavia A7 прекрасно спроектировали эту машину и предоставили возможность легко менять фильтрующий элемент. Как мы смогли показать, произвести подобную работу на автомобилях модели А5 и A7 можно своими руками. Перед тем, как менять данный фильтр необходимо придерживаться правил техники безопасности, так как работа ведется с легко воспламеняемым топливом. Чтобы правильно поменять топливный элемент, вы можете использовать нашу статью, как мануал и инструкцию.

    Шкода Октавия замена топливного фильтра

    Автомобили Шкода Combi (1Z5,) 1.2, 1.4, 1.6, 1.8, 2.0L TSI бензин, снабжены фильтрами: 1K0201051K, 6Q0201051С и их аналогами:

    Как поменять самостоятельно топливный фильтра на Skoda OCTAVIA: фото и видео

    На схеме из руководства по ремонту и ТО автомобиля Шкода Октавия обозначены основные сборочные узлы при снятии и установки топливного фильтра.

    шкода октавия замена топливного фильтра

    1. Топливный фильтр, код – 1K0201051K(6,8 бар), 6Q0201051С (4,0 бар)
    2. Топливопровод подводящий от бака
    3. Топливопровод (обратно в бак)
    4. Топливопровод подводящий к двигателю
    5. Винт стяжки хомута кронштейна
    6. Кронштейн-держатель.

    Топливный фильтр выпускается с обратным регулируемым клапаном, рассчитанным на открытие при давлении, указанном на корпусе фильтра. Давление указано в (бар), например, 0,6-0,68 Мпа соответствуют6-6,8 бар. Важно! Оригинальный топливный насос, установленный в баке,имеет определенное рабочее давление. Фильтр надо покупать под это рабочее давление. Не перепутайте топливные шланги: на патрубок 3 фильтра должен подходить шланг с быстросъемным соединением синего цвета, а на 4 и 5 – черного. На кронштейне крепления фильтра есть прорезь 1, в которую должен попасть штифт фильтра 2. Будьте осторожны при работе с быстросъемными соединениями. Прочистите фиксаторы. Они должны при надавливании иметь ход 2-3 мм, если этого не сделать – быстросъемное соединение сломается. Заменить его можно будет только в комплекте со шлангом.

    Вот оригинальный фильтр 1. Стрелка показывает нахождение фиксатора быстросъемного соединения (на него надо нажать и одновременно стянуть шланг).

    Важно! Перед снятием шлангов надо вытащить предохранитель топливного насоса. Блок предохранителей находится слева ниже руля. Если не найдете схемы нахождения этого предохранителя – можно менять фильтр под давлением: полностью шланг не сдергивайте, а делайте это постепенно, остаточное давление в фильтре после остановки двигателя будет незначительным. Подставьте емкость, не проливайте бензин.

    Посмотрите видео на эту тему:

    Ссылка на основную публикацию
    Adblock
    detector